IAA 2014：威伯科安全经济高效实打实

2014-09-27 07:32:00类型：原创来源：卡车之家编辑：何华艳小大

【卡车之家原创】在汽车电子系统应用越来越庞大发达的情况下，威伯科在当今商用车上的应用已经“无处不在”了。本次汉诺威车展，威伯科通过电子模拟，展出了其在卡车、挂车上相关驾驶辅助、制动与稳定控制、空气处理、传动等多方面技术产品。而业内首个模块化制动系统平台(mBSP)这款新型制动系统的展示，是本次展台最大的亮点。

2014年汉诺威车展威伯科展台

● 什么是mBSP 实现ABS与EBS互换减少部件数量

首个模块化制动系统平台(mBSP)

本次汉诺威车展威伯科展出的模块化制动系统平台Modular braking system platform(mBSP)最大程度上服务于汽车制造商对制动系统开发成本的降低。模块化意味着标准化的防抱死制动系统(ABS)或电子控制制动系统(EBS)将兼容于mBSP系统，并可实现互换装配。标准化程度高的ABS及EBS系统组件及软件安装在同一系统平台中，可以保证ABS部件数量50%的减少。汽车制造商可以显著降低系统开发，安装和软件测试的时间，加快车辆的推出上市。

另外，威伯科mBSP还可以通过ADAS系统组合无缝集成更多的软件，并随时扩展增强车辆功能，提高行车安全。其中包括的OnGuard碰撞缓解系统、OnGuardPLUS自动紧急制动系统、OptiPace智能车速调节等。

● 提高车辆安全和效率满足全球卡客车拖车需求

威伯科液压防抱死制动系统ABS

威伯科密封制动气室及产品对比演示

威伯科离合器助力缸

威伯科胎压监测系统

威伯科智能挂车悬挂控制系统

威伯科OptiFlow侧翼

另外，在2014年IAA商用车展上，威伯科继续保持技术领先方面的卓越能力，除了在往届已经展示过的OptiDrive——模块化自动机械变速箱控制系统(AMT)、电子空气悬挂ECAS系统、OnGuard等外，其中包括OnLane驾驶员瞌睡警报、应用于轻卡和中卡的最新代液压防抱死制动系统、车队管理解决方案等等。