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奔驰

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

2014年9月20日,主题为“创领油耗星标准”2014梅赛德斯-奔驰卡车中国物流主干线油耗实测之旅,北京站最终说明会在北京窦店举行。值此作为旅程的最后一站,奔驰卡车在西安→郑州→北京段油耗实测已完成。作为备受关注的奔驰卡车实测油耗,西安-北京段实测油耗、实测全程平均油耗已全部揭晓。梅赛德斯-奔驰卡车首次中国物流主干线油耗实测之旅在北京圆满结束。

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

参加本次油耗实测的奔驰Actros 2644 6×2牵引车

●  平均油耗28.6升/百公里 树立油耗“星”标准

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

梅赛德斯-奔驰卡车首次中国油耗实测之旅完美收官

最省油重卡吉尼斯世界纪录保持者——梅赛德斯-奔驰Actros卡车,于2014年8月1日开启首次中国物流主干线油耗实测之旅,本次油耗实测之旅行驶路段横跨东西,纵越南北,历经哈沈哈、津沪线、上海-成都-上海、广州-成都-广州等七段快速物流典型路线,全程总计18000公里,经历了各种典型路况和天气的严峻考验,历时51天。参加此次说明会的戴姆勒卡客车中国总裁及首席执行官罗伯特先生、零售业务总监张蕊女士,共同在现场公布了奔驰卡车实测全程平均油耗为28.6升/百公里,最后以优异的油耗成绩创领“星”标准。

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

美女驾驶员培训师助理写下此次油耗成绩

在油耗实测之旅的最后一段行程中,奔驰卡车从六朝古都西安出发,途径郑州,以25.8升/百公里的油耗成绩完成全程1160公里的考验。参加此次实测项目的是梅赛德斯-奔驰Actros 2644 6×2牵引车,车货总重为52吨。该车搭载的欧四发动机功率为440马力,驱动桥速比为2.929,牵引车采用了蔡记的导流罩。中集挂车箱体采用了与欧洲先进物流理念同步的江苏常熟申毅生产的轻量化侧帘布式箱体半挂车,挂车也使用了导流组件。同时选用壳牌劲霸润滑油、固特异轮胎美铝轮毂。这些将有效降低车辆高速行驶时的风阻,提高经济性。此外挂车还使用了碟刹气囊悬架,轮胎使用了固特异425 65R22.5的超级大单胎。

●  经济性优势 助物流企业降低成本,提升收益

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

培训师翟亚楠先生向大家介绍奔驰卡车通过全面的先进技术实现车辆的经济性

同时,贯穿整场油耗实测之旅的T.C.O.圆桌沙龙也在终点站北京站完美落幕,沙龙活动中除了介绍T.C.O.如何帮助物流企业降低成本,提升收益等。作为中国首家提出T.C.O.概念并自2013年就成功运营的进口卡车厂商,戴姆勒卡客车为中国物流企业揭示长途运输收益背后的4个真相。

真相一:购车面对的初始投资资金不足,梅赛德斯-奔驰专属的金融解决方案为客户解忧:60个月超长还款期、0首付租赁方案、每月2000元超低还款,挂车也能一并融资。此外,奔驰卡车还针对大批采购客户个性化需求量身定制专属金融方案。

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

真相二:成本、效率兼顾。奔驰卡车BlueTec不仅动力强劲、油耗更低,优化的燃烧过程更使排放清洁、保养周期加倍延长;智能PowerShift 2自动变速箱,在节省燃油同时让驾驶更轻松;经风洞实验而研制的低风阻造型,也能显著提升运营效率。

真相三:车队智能管理,运营更为合理。作为奔驰Actros牵引车标配的FleetBoard®车队管理系统,通过专业的保养维护模块和月度报告,为客户提供贴心的保养提醒和使用建议;实时远程诊断的技术专家全天候检测,为排除故障随时待命;奔驰驾驶学院还提供针对性培训,让驾驶员迅速变身卡车专家,确保运营最佳表现。

真相四:奔驰卡车拥有欧洲品牌中最完善的服务网络,现有40多服务网点。在北京、上海及广州设有3个零部件物流中心。结合长达3年或75万公里的售后养护“畅行计划”,让客户的车辆始终以最优维护成本保持在最佳状态。

●  安全、经济、环保 奔驰卡车达到用户满意水平

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

梅赛德斯-奔驰卡车交车仪式

活动当天,还举行了奔驰卡车经销商银汉华星的交车仪式,正式向红通力拓物流交付了10台Actros牵引车 。红通力拓物流是一家高端物流企业,此次交付的奔驰卡车,将全部用于红通力拓的快速物流业务。红通力拓主要运营线路共3条,分别为南昌线、太原线、成都线。之所以选择奔驰卡车,是基于奔驰产品的安全性能高、出勤率高、行驶速度快、故障率低、经济性明显等优势。根据红通力拓物流的油耗记录显示,自今年6月份使用奔驰卡车以来,红通力拓物流卡车车队3条线路的油耗表现良好,达到满意水平。仅南昌线一条线路来举例,从6月到8月份单车总里程8万多公里,平均车货总重56吨,油耗节省效果明显。

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

戴姆勒卡客车(中国)有限公司零售业务总监张蕊

戴姆勒卡客车(中国)有限公司零售业务总监张蕊在活动中表示,“作为梅赛德斯-奔驰卡车的旗舰产品,Actros是梅赛德斯-奔驰卡车精湛工艺和卓越品质的完美结合,并兼备了出色的燃油经济性和符合欧四标准的高环保性能,在中国一经上市,就深受客户的好评和青睐。通过此次的油耗实测之旅,奔驰Actros卡车进一步展示了其经济性的优势以及从单车经济性到车队经济性的跨越,并将T.C.O成本计算器的服务在实测之旅中全面展现。奔驰卡车期待与广大客户一起,推广节能、环保、高效、经济的现代物流新理念,助力中国物流行业的全面升级。”

●  编后语:

28.6升/百公里 奔驰油耗实测之旅结束

油耗“星”标准颁奖仪式

实测之旅充分模拟客户实际运营状况,树立国内典型长途物流路段油耗标准。在七段实测路线中,Actors面临了高海拔和丘陵路况的严峻考验,其中上海-成都-上海路段最大海拔落差达到了1480米,杭州-广州全程丘陵路段占比高达80%。作为世界上最省油的卡车,梅赛德斯-奔驰Actros向大家展示先进的物流设备组合及理念,并且分享奔驰卡车的优越性能和经济性驾驶方法如何帮助客户进一步降低卡车的使用成本,实现奔驰卡车“不负众托”的承诺。

●  相关阅读:

专题:创领油耗星标准 奔驰物流主干线油耗实测

http://topic.360che.com/benz/20140812/

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