应对陡坡山路 斯堪尼亚液力缓速器百科

随疯奔跑

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

作为卡车车主或驾驶员的您，在日常使用和保养过程中一定会为经常更换刹车片而烦恼，这不仅会造成运输成本增加，还会减少出车时间。目前国内绝大多数重型车辆的制动系统主要依靠轮毂制动，如果车辆长时间在高速或者超载行驶的情况下，频繁得制动势必将大大加快刹车片的磨损，增加制动衬片热衰退的可能。另外长途运输驾驶过程中频繁作动制动脚踏板也会增加司机的疲劳程度，影响车辆的安全。

斯堪尼亚液力缓速器（Retarder）是斯堪尼亚完全自主开发的缓速装置，主要用于陡坡、复杂山路路段中，充分减轻刹车系统以及驾驶员的负担。斯堪尼亚液力缓速器紧凑的集成在变速箱后部，它无摩擦运行的特点大大降低了维护成本，在全球已经被客户广泛接受和使用，并且在所有的斯堪尼亚客车底盘上都是标准配置。

现实表明，正常情况下制动鼓温度达到400°C左右就会导致刹车效率下降，而在90公里/小时的车速下，制动鼓只需要不到一分钟即可达到这个温度，如果在长下坡途中只采用车轮制动的方式降低车速，会导致刹车系统温度快速上升，容易引发交通事故。

斯堪尼亚液力缓速器不仅拥有强大的制动性能，且操作十分便捷，配备液力缓速器的车辆会在方向盘右侧配备一个动作手柄，共有五个档位，制动效果依次递增，5挡时制动效果最大，此时排气制动也会同时作用。如果转换到自动模式，液力缓速器则全由驾驶员脚下的刹车踏板控制，根据下踩的深度不同，液力缓速器会随之改变减速效果。

●  相关阅读：

下坡安全省心 国内五大液力缓速器汇总

http://www.360che.com/news/140911/33710.html

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。