国四标准影响 上半年柴油发动机销量低

随疯奔跑

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根据整理的数据，今年上半年，国内汽车发动机市场中，汽油发动机销量快速增长，占比进一步拔高，而柴油发动机增长较慢，份额缩小。今年上半年，我国汽车发动机累计销售1077.87万台，同比增长9.3%。其中，汽油发动机增长较快，由797.06万台提升11.3%至887.04万台，占汽车发动机总量的82.3%，同比上升1.5个百分点。其原因主要与上半年乘用车市场持续高幅增长有关。

而与之相对比的柴油发动机，销量提升较慢，占比降低。今年上半年，我国汽车用柴油发动机销量仅增1.0%，由186.73万台增至188.68万台，占汽车发动机总量的17.5%，同比下降1.4个百分点。国四排放标准的实施是影响其销量增长的主要因素。

●  柴油机前十企业

柴油发动机市场中，上半年前十企业依次是玉柴、潍柴、一汽、全柴、江铃、云内动力、东风汽车（东风汽车股份有限公司）、北汽福田、莱动和中国重汽。其中，前四企业销量相对较高，均超二十万辆，不过其他企业与其的销量差距在缩小。

今年上半年，玉柴依旧占据榜首，柴油发动机销量30.54万台，同比增长2.4%。第二的潍柴销量27.41万台，同比下跌了1.6%。而去年同期排名第三的全柴，今年上半年销量大跌14.3%至21.74万台，被一汽超过，排名降至第四位。一汽销量增长6.2%至23.68万台，前入前三。

排名第五至第十的企业中，江铃、北汽福田和中国重汽销量提升较快，均有15%左右的幅度增长，东风汽车也有近一成的增长；而云内动力和莱动销量分别下滑1.9%和9.8%。

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