【卡车之家 原创】从1954年“柳州农业机械厂”到1973年“广西壮族自治区柳州汽车制造厂”挂牌成立再到现今的“东风柳州汽车有限公司”,从“柳江”牌载重汽车研发开创广西汽车生产先河,到今天的柳东乘用车基地一期竣工投产,东风柳汽乘商并举,实现辉煌六十载发展。
东风柳汽柳东乘用车基地竣工投产仪式现场
2014年7月9日,东风柳汽柳东乘用车基地竣工投产仪式、景逸S50轿车下线仪式及B+发动机工厂奠基仪式,在广西柳州举办,在这60周年荣耀之时,柳州市政府、东风汽车公司、来自全国各地媒体与柳汽员工一同见证东风柳汽的全新起航。
● 总投资60亿 部署多功能研发生产基地
东风柳汽柳东新基地建设项目是根据东风柳汽自身发展需求,广西自治区、东风公司规划部署启动建设的。项目总投资60亿元,项目内容包括:乘用车整车基地、商用车基地、研发中心、发动机项目等,总占地约5300亩,其中商用车基地占3300亩。整体规划能实现40万辆乘用车、10万辆商用车产能。
东风柳汽公司总经理程道然先生
东风柳汽公司总经理程道然先生在发言致辞中表示,“东风柳汽是作为东风集团南方的商用车生产基地、南方的乘用车生产基地、南方的自主品牌研发基地、东南亚出口基地,同时也是广西重要的汽车产业基地,是广西柳州市重点产业。柳东新基地乘用车基地项目一期的竣工投产、B+发动机工厂奠基,是东风总部产品规划一重要部分,是东风柳汽一个新的里程碑。项目完成后,东风柳汽商乘所有基地将搬迁柳东新基地,实现生产规模、生产工艺的阶段性飞跃。”
东风柳汽产品展示
其中首批竣工投产的柳东乘用车基地占地约1962亩,一期投资18.9亿元。新乘用车基地的建成第一辆A级家轿景逸S50的下线及东风汽车B+发动机工厂奠基,代表着以商用车起家的东风柳汽正大步走在转型升级道路,开启乘商并举新篇章。
东风风行 景逸S50下线
对商用车起家的东风柳汽来说,打造自主品牌高品质轿车,是几代柳汽人的共同梦想,柳东乘用车基地的建成使得这一梦想在2014年得以实现,这就是第一辆从柳东乘用车基地下线的景逸S50。景逸S50定位为“高品质越级家轿”,以A+级别的产品标准进入A级家轿市场,满足了消费者的用车需求升级。
目前东风柳汽乘用车产品已经覆盖MPV、SUV、家轿三大市场,且将计划生产东风公司自主研发的B+发动机2.0L、2.3L、1.8T三排量产品也更丰富了东风柳汽的产品线。与此同时,东风柳汽商用车板块又传来喜讯,旗下乘龙M3、霸龙M5、霸龙M7产品保持了稳定增长,今年上半年累计销售23271台,同比增长1.4%,高于行业整体增幅。
“辉煌六十载,全新再起航”,柳汽人将不断总结,不断创新,坚定不移走自创品牌之路,60年的风云激荡,正激励柳汽人站在新的起点上,为新一轮的跨越全新启航。(文/图 何华艳)
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