2014年6月25-27日,来自全球9个国家的34名媒体记者齐聚上海,参加由全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办的全球媒体活动。活动期间,媒体朋友们参观了壳牌最新的上海润滑油研发中心,这是该研发中心自2014年3月底正式投入使用以来,第一次向海外媒体展示其领先的技术和创新科技,此举进一步强化了壳牌在重载荷润滑油领域内的技术专家形象。
全球知名润滑油生产商和供应商壳牌主办全球媒体活动
上海研发中心是壳牌在全球范围内设立的第三家专门负责润滑油和原油技术的研发中心,之前设立的研发中心分别位于美国休斯顿和德国汉堡。目前,该中心的研发工作进展顺利,内容覆盖商用车行业的多个产品应用领域,包括重载荷柴油发动机润滑油、变速箱润滑油和特种润滑油及润滑脂等;品牌涵盖壳牌劲霸、壳牌施倍力和壳牌佳度等。
来自俄罗斯的媒体记者认真聆听壳牌专家的讲解
壳牌新投入使用的研发中心落户中国,原因在于中国市场在壳牌长期的发展战略中将发挥至关重要的作用,因此壳牌对该研发中心的技术、设施和人员都进行了大规模投资;此外,该研发中心还将增强与各原始设备制造商(OEM)之间的合作,共同开展技术研发项目,旨在为客户和OEM合作伙伴的技术创新和新产品开发工作提供更好的支持和更加完善的服务,满足不断增长的市场需求,助力中国商用车市场发展。
外国的媒体记者在壳牌技术分享会上积极提问
壳牌润滑油业务全球商业技术副总裁Selda Gunsel博士表示:“重载荷运输行业所使用的润滑油是壳牌在亚太地区发展迅猛的重要业务,通过与重载荷运输行业厂商深入沟通,我们发掘他们的深度需求:例如,他们希望车队车辆在严苛工况下满负荷运转的同时,依然可以保持高效运转;他们要求燃油和润滑油能够帮助其降低总体运营成本、削减车辆维护成本、延长车辆使用寿命,并达到行业的相关标准。
壳牌上海研发中心的专家向媒体记者仔细介绍其最先进的润滑科技
对于壳牌润滑油来说,创新即是满足客户的需求,并帮助他们提高业务的工作效率。2012年,壳牌集团在技术领域的投入接近13亿美元以及大量的时间和资源,我们倾听客户需求、分析不断变化的市场状况、对我们开发的技术开展创新思维等;这帮助我们为客户预测了未来能源领域的挑战,并开发出了业内领先的产品,为我们客户带来了切实的效益。”
壳牌润滑油业务中国大陆及香港地区总经理沈坚(James Shen)表示:“我们也对中国市场很有信心,预计中国近期将超过美国,成为全球规模最大的润滑油市场。要实现这一增长目标,技术在其中发挥着重要作用。我也很自豪地看到,壳牌为推动中国实现这一目标做出的贡献,并将中国选为全球专注于润滑油的三个研发中心所在地之一。作为目前中国境内领先的国际能源企业投资商,我们将继续致力于为中国的消费者提供高质量的服务。”
● 关于壳牌
壳牌劲霸:你一路辛劳,我一路保护!
壳牌在全球范围内现有三大技术中心,即荷兰阿姆斯特丹、印度班加罗尔、美国休斯敦。这些技术中心与壳牌其它十个研发中心组成的网络密切合作。在十个研发中心中,有三个研发中心专门面向润滑油研发(休斯顿,汉堡,上海),这些研发中心与壳牌全球各个业务部及其客户和合作伙伴开展密切合作。它们共同负责研发相关技能、专有技术和创意,力争使壳牌成为全球最具竞争力和创新性的能源企业。
亚洲地区是全球润滑油发展速度最快的区域性市场:2012年,该地区占全球总量的43%。中国是全球发展速度最快和第二大润滑油市场。研究表明,中国将在近期内取代美国,成为全球最大的润滑油市场。壳牌是该地区跨国企业中的市场领导者,其市场份额连续七年位居中国最大的国际润滑油品牌。
新设立的壳牌上海技术中心位于中国最著名的技术和创新园区之一——上海张江高科技园区内。上海张江高科技园区位于上海浦东区,其核心区总面积为25平方公里,包括技术创新区、高科技产业区、科研教育区和住宅区。张江高科技园区成立于20年前,在推动上海乃至全国的技术创新,培养高科技人才以及促进研发合作方面发挥了重大作用,被称为中国的“硅谷”。张江区距上海浦东国际机场21公里,距上海港30公里,并通过铁路与中国许多主要城市相连接。
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