新型渣土车未见爆发增长 散户仍在观望

【卡车之家 原创】自7月1日起，北京市范围内施工现场一律使用新型环保渣土车。除了车厢须全封闭杜绝遗洒，每辆车都将安装北斗定位系统，排放必须满足国四以上标准，北京将淘汰旧型渣土车，逐步使用新标准全封闭渣土车。

中国重汽北京市窦店耀辉汽车销售有限公司总经理尹雪红女士

此项政策将会涉及到北京近上万辆渣运车辆的改装及购置。明天就是7月1日，我们特地走访了中国重汽北京市窦店耀辉汽车销售有限公司总经理尹雪红女士，看看经销商眼里该政策目前的情况。

问：今天是北京实施新政有补贴的最后一天，我们新型渣土车自推出以来销量怎样？

答：我们窦店车业新型环保渣土车整个销量还是不错的，你们来采访之前，又销售了15台，我们正在给客户办理相关手续呢。

截止到今天，整个窦店车业销售了新型环保渣土车300台左右，其中，欧曼、陕汽由于产品先期投入市场，重汽起步晚一些，但有后起优势，销量逐步上升中。重汽新型环保渣土车自带的北斗系统是改进以后的系统，不能作弊，符合北京实施环保的政策需要，受政府的认可。

而且结合陕汽和欧曼在实际使用中出现的缺点，重汽在生产过程中对后装门进行了改装，改变了形状、提升了后挡板的高度，这样在卸料过程中不会出现挂料翻车的情况，卸料效率更高。

中国重汽北京地区首批10辆新型环保渣土车交车

问：经销商是一线接触用户、了解用户需求的，北京实施新政以来，用户对新型渣土车的态度怎样？

答：上个星期我们在走访用户过程中了解了到，用户担心的主要问题集中在新型渣土车能不能像以前一样拉得那么多、用的顺不顺手、密封性严不严、北斗系统监控严不严，是否能作弊，特别是散户，即使政府补贴5万，还要30多万，成本较高，资金紧张是一个特别短缺的现实问题，所以到今天，大部分散户还是在观望，觉得政策会有松动。

问：散户资金实力较低，多在观望，那么他们有改装渣土车吗？

答：政府实际上还是支持用户改车的，毕竟新车相对散户来数，一台30多万的购车款还不是一个小数，改装的车辆较多，我们旁边的北京北重改装厂目前改装出来的有100多台，签约改装的还有400多台，工期已经排到八月份以后了。而且只要是符合相关资质，在6月30日前开好发票，车辆只要是改装了基本上是可以享受1.5万的补贴的。

问：北京以后只允许新型渣土车进城，那么老一代渣土车还能销售吗？

答：上个星期，一个老客户购买了5台老式渣土车，购买主要的原因是觉得比新式的渣土车拉得多，使用时间较长，用起来比较顺手，觉得新型渣土车刚刚推出，或多或少会存在一定缺陷，都在观望中。

中国重汽北京市窦店耀辉汽车销售有限公司

问：你们作为一线经销商，是怎样看待新型渣土车这个政策的？会严格执行吗？

答：目前购置新型环保渣土车的主要是跟政府挂靠的大公司、大单位，比如环卫、市建、地铁等，他们跟政府签订相关规定，必须购买新型环保渣土车。就我个人觉得这个政策会严格执行，北京作为首都，对环保要求相对比较严格，国家政治文化中心，严格执行环保政策是必然的；估计是会有一定松动，比如在10月31日之前，降低补助等等，毕竟实际相差数量较大。

问：7月1日以后，政府新型渣土车的补贴没有了，重汽的产品会不会有打折促销呢？

答：中国重汽为了推销新产品，新型环保渣土车在前期的报价下直降2.8万，现在售价35万元，在6月30日以前，加上5万的补助，相当于优惠了小8万呢，7月1号以后购买能享受厂家2.8万元的让利！

●  编后语：

在雾霾日益严重的今天，北京市针对新型环保渣土车大力补贴，既是对用户购买新型渣土车的大力支持，也是适应社会环保的需要。就目前了解的情况，大多数散户持观望态度，政策是否严格执行关系到他们今后购买新型环保渣土车的意向，我们拭目以待。（图/文 郭友涛）

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经销商名称：北京市窦店耀辉汽车销售有限公司
联系  电话：13911609183
销售  经理：尹女士
经销商地址：北京市房山区窦店107国道西侧窦店车业

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