在世界随车货运装卸设备领域,希尔博(HIAB)公司的地位可谓是举足轻重。作为业界极具影响力的品牌,希尔博从创立至今已走过了70年的历程,每年向全球各地用户交付6万余台各类起重装卸设备。1998年希尔博正式进军中国市场,见证了中国现代化货运装卸市场的兴起,并伴随它一同发展、一同迈向崭新的高度。
15载精心耕耘,希尔博在中国的业务由小到大,目前已覆盖包括环卫、油田、铁路、消防、计量、建筑、船舶等多个行业,已成为中国随车装卸设备市场的领导者。芬兰希尔博带给中国用户的不仅仅是世界级毋庸置疑的精品,更是高档品牌不断突破自我的精髓和世界货运装卸领域创造性的先进理念。
希尔博公司旗下产品众多,尤以希尔博(Hiab)牌随车起重机、马提力(Multilift)牌拉臂钩、莫菲特(Moffett)牌随车叉车三类产品最具代表性。今天,就让我们走近希尔博公司,看看这位享誉世界的随车货运装卸领导者的发展之路以及希尔博品牌所传承的理念和精神吧。
● 现代装卸技术的开山鼻祖
一、希尔博液压随车起重机的诞生
希尔博公司创始人Sundin先生照片
希尔博品牌的创始可追溯到20世纪中叶。20世纪40年代初,希尔博品牌创始人Eric Sundin先生在瑞典的Hudiksvall市经营着一家滑雪板制造厂。由于经营有方、产品品质过硬,他的滑雪板生意非常红火,产品老是处于供不应求的状态,每天工厂都需要大量的木材作为生产原料。
为了能够有效地从林场里将笨重的木料装上车,Sundin先生亲自设计了一种液压起重工具,装在卡车上用于起吊木材。这种起重工具的能力和效率在当时非常令人惊叹,Sundin先生发明的起重机的消息不胫而走,越来越多的工厂希望也能拥有这样的一种高效的工具并纷纷向他购买。
1947年,HIAB 190型
于是在1944年,Sundin先生创建了液压工业公司,公司名称的首字母连在一起,就是“HIAB”,也就是今日为大家所熟知的希尔博。1947年,希尔博公司发明了第一台可使用卡车发动机动力的起重机HIAB 190型。
1955年希尔博又推出了第一台全液压随车起重机HIAB 170型,并给起重机配备了液压支撑腿。希尔博产品的名声越来越大,欧洲各国的顾客都纷纷下单购买,希尔博在20世纪50年代生产的半数吊机都被出口到欧洲各国。希尔博品牌就此开始了它享誉世界的历程。
二、马提力拉臂钩的问世
发明马提力拉臂钩的三兄弟之一的Matti_Terho
几乎在相同时间,在瑞典的近邻芬兰,Terho一家兄弟三人,同样从事着木料运输的繁重工作。每次工作,他们的卡车都必须在林子里等待上半天才能装满木材然后离开,在芬兰严寒的冬季亦是如此。低效率的作业让兄弟三人苦苦思索改进的办法。
1947年,第一台车厢可卸式运输车
1947年,兄弟们在芬兰Raisio(莱西奥)发明了世界第一台车箱可卸式运输车,货箱在钢丝绳的牵引下可以完全离开卡车,留在林地里装木材,卡车等到木材装满了,利用车上的钢丝绳一下把整箱提上车,并且同一台车可以处理几种不同类型的货箱。
1949年,兄弟们成立了Multilift公司,“马提力”品牌就此诞生,并在钢丝绳基础上迅速升级到液压驱动的机械式拉臂钩。这种一台车可以服务多个货箱的新模式很快风靡欧洲,成为一种标准的物流模式。马提力也成为拉臂钩产品的代名词。
三、莫菲特随车叉车的横空出世
莫菲特公司的创始人Cecil Moffett(莫菲特)先生
1986年诞生,世界第一台随车叉车
1986年,Cecil Moffett(莫菲特)先生在爱尔兰的Dundalk市建立的莫菲特工程公司发明了世界上第一台随车叉车,这种三轮驱动的轻巧叉车能够自己附着于几乎任何的货车或挂车尾部,丝毫不影响车辆的载货空间,起重力却可达3.5吨。这种新颖的设计为物流行业的发展掀起了一场革命,迅速从爱尔兰风靡到欧洲各国和美国,莫菲特由此开始了其全球化的经营业务。现在,莫菲特已成为世界随车叉车的最著名品牌。
而今,希尔博、马提力、莫菲特三个品牌,代表着各自领域最先进的技术,已统一归入希尔博公司的名下。
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