ABS升级版 威伯科EBS电子制动系统介绍

【卡车之家 原创】在制动系统中防抱死ABS系统对具有诸多优点，但仍有摩擦衬片磨损、常规制动系统反应慢等问题的存在。为了改善载货车制动性能，以防抱死制动ABS和防滑制动ASR为基础的EBS也发展了起来。

目前EBS在欧洲知名卡客车应用较多，同时国内的一些重卡车型也有所应用。今天我们把论坛姜工jiangtj6760的EBS知识普及帖（卡车电子制动系统——EBS）整理成文章，希望能给大家带来帮助。

●  弥补ABS缺陷 EBS电子控制制动特点及优点

EBS的全称为电子控制制动系统（Electronically Controlled Brake System），系统零部件标准化和高度集成化,降低了生产及安装成本，提高了车辆的经济性。最重要的是，EBS对于车辆制动系统方面是个巨大的技术革新，它的特点为：

1、采用电子化方式启用所有制动系统部件；
    2、减速器和发动机制动器集成在行车制动器应用之中；
    3、制动力分配与载荷分配相适应；
    4、实现了牵引车和挂车之间的制动一致性；
    5、具有舒适的减速控制；
    6、通过集成的诊断和监测功能实现了持续的自测试。

震撼的转弯制动对比实验视频

它和ABS制动相比具有一下明显优势：

1、电控气制动具有较短的制动响应时间和压力建立时间，消除了机械制动响应时间以及制动舒适性差的问题；
    2、具有制动管理功能，功能更强大；
    3、可以满足主挂车制动一致性和制动平衡；
    4、EBS可以持续对行车制动机器零部件进行控制；
    5、系统内置ASR功能避免车辆侧翻滑移，弥补ABS缺陷。

另外EBS可以作为辅助功能工作平台，车辆可以以EBS为基础加装车辆稳定性控制ESC、自动巡航控制ACC和未来新增加的车辆稳定性辅助功能。

●  作为辅助功能工作平台 拓展车辆安全技术

EBS可以作为车辆辅助功能的平台，对车辆安全技术进行拓展，其发展趋势将由最初的ABS、进一步的EBS、ESC、ACC、CWS，向将来的CMS、AEB等未来新增加的稳定性辅助功能技术发展。