● 石家庄上市活动现场
河北地区的一汽解放J6国四车型的投放仪式,在石家庄正定古城的一级经销商正洋汽贸有限公司举行。新车发布仪上经销商重点对国四标准相关概念讲解,执行国四标准以及解放国四车的优点,PPT讲解中的奖竞答活动,让客户更加了解了国四以及解放国四车,将现场气氛推向了高潮。
在随后的在国四新车J6P 350揭幕环节后,迎来了活动的最后一个环节——现场抽取了十名三等奖,五位二等奖以及两位一等奖的幸运客户,分别获得了价值为500元、1000元、2000元的国四尿素作为奖品。用户惊喜的笑声给正洋汽贸解放国四活动画上了句号。
和本次活动的其它地区不同,河北地区正式施行国四标准的期限为2014年1月1日,因此经销商正洋汽贸并没有提供现场订车服务,而是逐步引入国四车型并进行推广,全面配合明年河北地区国四标准的全面执行。
● 现场经销商采访:
在发布会活动现场,我们采访了石家庄正洋汽贸总经理曹兰秀。下面是采访的记录。
记者:曹总给我们介绍下河北地区用户买车有什么特点?
曹兰秀:河北地区买车几乎都是拉煤的车,从山西拉到原石、高邑、三黄、新康这些地方拉到山东。这里的用户买解放车的原因一个是解放车能多拉货,车比较皮实,不娇气。
记者:介绍一下一汽解放的售后服务有什么优势。
曹兰秀:一汽解放的服务是一年365天,一天24小时客服、服务站都有服务,售后支持比较强大。针对国四车型上市,解放有专用的故障诊断仪,从国三就有,国四继续延续下来。这么多年生意做下来我感觉所有的重卡车,谁家的售后修理都不如解放。
正洋是石家庄甚至河北地区解放商用车的最大代理商之一,从98年开始做解放服务站,正洋前身是个修理厂,后来先做了售后最后才开始做销售。
记者:国三车存货量如何?国四进货量怎么样?
曹兰秀:截止到九月份,今年重卡实际销量为2100台。那时候卖的都是国三车,国四车现在才刚上市。我们现在还主要买国三的车,国四的车型现在做的是筹备库存,刚开始量不能太大,让用户逐渐接受。
目前推广方面还未报计划,预计11月份开始计划销售。国四比国三贵3.5万元左右,而且具体送尿素这些促销活动也得看具体的情况,一开始肯定会活动力度比较大,逐渐让大家认识国四,接受它。
● 现场用户采访:
正洋汽贸一汽解放骨灰级客户鲍进军、赵金强
记者:先给大家自我介绍一下吧。
鲍进军:我是藁城解放用户鲍进军。以前用别的车型,跟解放车相比发动机不行,一个是费油,一个是质量不够好。以前从石家庄到深圳、广州跑长途,在路上走高速出现故障问题,消耗比较大。一次起火灾,拖车和维修花的钱比较多,而且还耽搁时间。解放车就是发动机力气大,满载情况下跑90没问题,爬坡又有力还省油。从石家庄到广州四千多公里一趟下来,相比别的车省一千块钱左右。
记者:用了多少年的解放车了?
鲍进军:2004年开始用的,以前家里有的车比较多,牌子都不一样。相比较下来解放的车更适合我们,第一是车价比较便宜,第二是养护比较便宜,现在已经有了十部车。
记者:对用国四车有什么顾虑?
鲍进军:就是费用问题,车价会贵一点,因为要用尿素,去广州一趟下来成本多花一千块钱。
记者:怎么看解放的服务?
鲍进军:解放售后服务挺好,有事来4S店有专门接待专门,出门在外服务也及时。态度方面很好,技术方面比外面的修理厂扎实。而且解放车多,部件便宜,维修起来低。
开解放的车在路上,不管什么时候打电话,长春那边的客服方面都会给回应,就近派车配合。车子修好后还有电话回访,询问修车价格和修车情况。感觉重视我们用户的感受。我用完一汽解放的车好几代了,以前我在河北这边藁城用的第一辆车市420马力,长春那边就一直跟踪我这车的使用情况。解放的车买的时候费用相对高一些,安全系数高,420和330马力的耗油量也不太高,后期省钱。
● 现场实拍车型:
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