解放国4新品正式上市 全国五地同步首发

●  成都上市活动现场

    成都地区的解放国四新品上市活动在成都中集车辆园安泰4S店举行，一汽解放销售有限公司市场部部长孟范文介绍了解放汽车的“蓝途战略”，并代表解放汽车向成都安泰汽车提供了260.8万的国四车型扶持基金。现场订车的用户将享受由厂家提供的2000元尿素礼包和由经销商提供的2000元加油卡。

一汽解放销售有限公司市场部部长孟范文

    成都地区是国内最早开始实施和执行国四排放标准的城市之一，2013年7月1号之后，已不允许国三车型上牌。解放J6国四车型在成都地区的推广，在为当地用户带来更多优质选择的同时，也将为成都地区的环保事业贡献一份力量。

●  现场一汽解放领导采访

    活动结束后，现场记者与一汽解放销售有限公司市场部部长孟范文先生就解放国四实施的情况进行了一些交流，下面是采访的具体内容：

一汽解放销售有限公司市场部部长孟范文接受采访

    记者：目前国内并没有大范围的执行国四，对厂商带来的困惑是什么？

    孟范文：根据现在的数据来看，19个省86个市实施了国四，但是目前我们油品的技术没有达到标准，但是从车辆的技术看早就达到了国四要求，我们在2013年初，已经全方位推行了解放产品，明年的1月1日可能全国实施国四，虽然现在有困难，但是我们和用户会努力，做好铺垫，企业既要满足对国家的责任，也要满足对用户的需求，提供更全面的服务和储备。

    其实，我认为我们是创造幸福生活的，并不是单纯的卖车，推荐我们的产品时，也要帮他制定一个运营的方案，这才是我们努力的方向。

    记者：也就是在国四方面厂商已经全面准备好了？

    孟范文：我们解放不可以打擦边球，比如，国三的车打成国四，是绝对不允许的。虽然我们不是非常完善，但是我们有监控，提供并保证最优的服务。

    记者：请问解放卡车新产品在同类型车型上有什么优势？

    孟范文：国四产品产品在今年年初已经全部准备完成，技术方面，一汽用电控共轨的技术能力是最强的，技术能力是厂家，但是运营维护能力是关键，我们这点做得非常好。

    在准备方面，比如，雾霾天气给市民提了醒，需要加强电控维修和控制系统能力。我们是率先推导的这种产品，所以我们在备品准备方面最充分的。

    另外，2013款车型的内饰、视野、舒适性等都做了相应的提升。我们做调研的时候，在东北和西部有一些身高上的差距，所以在设计J6的时候是朝着发展的变化设计的，是按照170左右的身高设计，适应性更强。

    记者：如果在服务救援方面有了保障会更安心？

    孟范文：对，我们今天提出了服务叫 最长的24个月保障旅程，同时对困难的用户在里程外，我们也会承担部分费用，另外提出了3小时到位服务的承诺，边远地区是72小时。每个月我们都会进行统计，进行剖析，明确责任，提出解决措施。

    去年，对于不能承诺24小时服务的6家服务商，取消了合作。所以，对于服务这方面，我们非常重视。做卡车服务的更效率，更多保障。我们提出了针对不同的用户提供不同的服务，比如车队、驻站服务等，在行业里是不多的，做到防患于未然。

    记者：解放在增加幸福家庭，这点很让人感动。

    孟范文：跟用户交流过程中，了解到，用户最担心车辆夜里出现问题。我个人认为，我们可以增加换油里程等方法来不必产生质量衰减；从原来的老解放到今天的新J6，不仅是产品形象的变迁，更是国家的进步，强大。J7产品正在研究，配置方面也提升，国企本身是需要增值的。

    记者：同等价格方面，为什么用户会选择J6？

    孟范文：第一，时间方面，J6这款车更节省；第二，驾驶操作更方便；第三，经济节油。

    记者：售后服务方面呢？

    孟范文：这一点，成都安泰有限公司做的非常好，对用户十分负责，比如对用户不间断的跟踪，经常给我们打电话提醒保养。记得，在都江堰车辆出现了问题，然后通知了成都安泰，1小时就立刻实施了服务。

    记者：各个地方用户用车情况不一样，销售方面有哪些特点？

    孟范文：7月1日实行国四，国三的车全部消耗，解放产品本身的用户群体是定了的，卖掉的是产品，也是人品。以客户为中心，一条龙服务。

●  现场车型实拍

2013款解放 J6P重卡 420马力 6X4 牵引车(国四 重载型)

2013款解放 J6P重卡 420马力 6X4 牵引车(国四 轻量化)