相约斯堪 侧记斯堪尼亚卡友看车团活动

    【卡车之家 原创】4月21日的上海国际汽车工业展览会会场，斯堪尼亚所开展的邀请卡友“参观上海车展、体验公路之王”的看车团活动在这里如期举行。上午10点，来自全国各地的近50名卡友来到上海新国际博览中心大门口，这些卡友中既有长途运输驾驶员，也有物流公司的经营者，还有斯堪尼亚的资深粉丝。

在引导旗的带领下，浩浩荡荡的卡友团列队入场

来到斯堪尼亚的展区，展开我们的看车团旗帜

    本届上海车展，斯堪尼亚不仅给大家带来了汽车改装的传奇大师Svempas老先生最新作品“玉翼”，同时为了适应中国日益兴起的高速、高效物流行业对高品质车辆的需求，还带来了G400牵引车和Touring HD K B的12米高端客车和DC13发动机。让我们先来一睹为快。

●  城际高速快运的典范G400牵引车

    这台G400牵引车为4x2车型，适用于高速标载的城际快运物流企业，它搭载了400马力、扭矩达到2100Nm的13升发动机；而12+2变速器则匹配了斯堪全新的智能换档系统，非常贴切现阶段大扭矩小速比的快运车辆的市场需求；双油箱的设计使燃油的最大容积达到了800升，给长途干线运输提供了强大的续航能力；在安全方面，这台斯堪尼亚G400同样具有多档位控制的液力缓速器和ABS系统。

●  高端客运旅游大巴HD K B

    这台KB高档大客，欧洲企业安全、可靠、舒适的造车理念给我们带来了全新的感受：为满足客运车辆应班率的严格要求，发动机采用了与G400牵引车相同的DC13系列的400马力发动机，提高了零部件的通用性；而底盘悬挂方面则采用了全气囊悬挂系统，车身可根据不同的道路通过条件而进行高度调节。

    令人眼前一亮的是，斯堪尼亚经典的前桥独立悬架系统也在这台高端大客车上得到了应用；在安全行驶方面，瑞典严格的安全法则和慎密的工艺技术继续在KB高端大客得到了演绎，氙气前大灯、全车盘式制动、TC牵引力控制、ESP车身稳定系统、液力缓速器等配置均出现在这台车上。

●  13升大扭矩发动机

    斯堪尼亚发动机，这台发动机为斯堪尼亚DC13发动机平台，排量为12.7升，动力涵盖了360-480马力，扭矩范围可达到1900-2500Nm，排放不仅完全满足即将在7月1日实行的国四标准，甚至已达到欧五排放标准。

●  欢迎来到上海车展斯堪尼亚“最豪华的会议室”

    活动中，斯堪尼亚（中国）CEO何墨池（中文名）先生，邀请大家来到现场展示的大巴上，与大家进行坦诚的交流。何先生热情洋溢的笑脸，一口流利的普通话，一句“欢迎大家来到斯堪尼亚最豪华的会议室”开场白，一下子引来了大家掌声和惊喜，瞬间拉近了卡友与车企总裁之间的距离。

    短短的半小时，看车团的斯堪粉丝们向何先生提出了客车在中国市场的定位、投资成本诸多问题，何墨池先生一一做了解答：

    在公路牵引方面，运载的总重与动力的匹配按不同的道路和营运要求，在兼顾运行速度和运行经济性前提下，斯堪提供了不同的总重吨位/马力的选择；

    在干线高速公路客运和旅游大巴方面，目前的海格是斯堪在中国最大的合作伙伴，并根据中国的投资回报的经营理念，全面引进了斯堪尼亚安全舒适、符合欧洲最高标准的高端产品，并可将根据客户的需要，进行产品配置的调整和升级。

    见面会结束后，看车团员们对斯堪的展车一一进行了品鉴，斯堪的培训师也全程跟随卡友、运输车队、物流公司的朋友们进行车型特征和适用领域的介绍。

与卡友合影留念

    在本次活动中，看车团的各卡友通过这一系列的互动交流和实车赏析，对斯堪尼亚的品牌历史得到了了解、对斯堪尼亚提供的高效率、高可靠性对现代物流的保障等营运理念有了充分的认识。同时，卡友们根据各自实际用车情况，也希望斯堪尼亚今后给大家提供更多、更适合中国物流、客运市场的高端产品。（文/图 大胡子）

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    斯堪尼亚展台实拍图库：
    http://product.360che.com/expc2011/2092.html

    2013上海车展专题报道：
    http://www.360che.com/zhuanti/20130420