【卡车之家 原创】又是一年上海车展,一汽作为国产车企的老大哥,一汽定然不会错过展示其实力的机会,在此次车展上一汽大面积的展台为我们展示了旗下J6系列产品,下面小编就为大家一一介绍其中车型。
新款解放J6最大的变化莫过于车顶的毛体“解放”二字了。相比一汽原先的英文缩写,“解放”更是体现了一汽卡车的品牌。而车顶的车速显示灯的绿色灯罩也变成与示宽灯一样的白色。新款展车J6采用的是锡柴CA6DM2发动机,420马力,最大扭矩1900Nm。
变速箱采用了一汽自己的产品——CA12TA210M,蓝色烤瓷甚是显眼,这也是解放J6现阶段重点推广的变速箱产品。
对比17处改进 品读2013款升级版解放J6P
http://www.360che.com/market/130409/25612.html
一汽J6P自卸车
此次一汽展台上还展出了J6P以及J6M两款自卸车,其中J6P采用锡柴CA6DL2-35E4U2发动机,最大功率350马力,这算是锡柴的一款经典产品,深受用户喜爱,匹配的是一汽10档手动变速箱。
一汽J6M自卸车
而J6M采用的则是大柴BF6M1013发动机最大功率280马力,同样采用一汽10档手动变速箱。
J6随车吊的出现也让人颇感意外,但仔细想想一汽依托J6平台扩大产品线的,也是适应未来的需要。
作为未来发展重要的战略棋子之一,解放J6 LNG的推出也是适应国内新能源车的大潮流。该款车型采用锡柴CA6SN1发动机,13升大排量,最大马力为390马力,采用一汽12档变速箱。(文/图 陈宏伟)
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