金融杠杆正确用 融资租赁不可冒进发展

    很多人在卡车之家论坛询问想要买车跑运输是不是合适，很多人已经条件反射的给出了回复“有没有稳定的货源？”这也是从事货运的一个基本前提，全国打游击已经很难有好的收益了。

    融资租赁的信用风险 还不上易起纠纷

    有利润自然就有风险，作为一种金融产品，首当其冲的就是风险控制，卡车用户和乘用车用户的情况和心态有很大的区别：乘用车主要作为消费品，而卡车则是生产工作，是用户的挣钱机器，用户购买卡车更多的是有投资的目的，由于对于很多散户来说，首付可能就已经倾尽了其所有家当。而每个月的还款主要依靠运费，一旦货运生意受到影响，很容易还不上贷款。

    我们在卡车之家论坛做了一个大家关于卡车金融的调查，从投票结果和大家的回复来看，大部分人还是对卡车金融持有否定或怀疑的态度，从卡车按揭开始就已经出现了一定的副作用了。

    每月还款压力大如山 引发恶性循环

    每个月的还款是压在贷款司机头上的一座大山，每个月能达到1万多元。遇上行情不好，一个月的运费可能还不够还贷，这就出现了部分司机为了还贷不顾运价过低，有活比闲着好，根据市场经济的规律，运价变得更低，运价越低越要多跑，越跑越低，甚至低于成本。

    大家也都知道，养卡车心态非常重要，这样不顾一切挣钱还贷同样会带来一系列连锁反应，比如疲劳驾驶带来的安全问题，不及时保养造成更大的车辆故障等，最终形成了多个恶性循环，下滑的货运市场更是将这些放大。

    最近提到的庞大还有华菱的一些纠纷，看似焦点都在质量问题、排放不达标等问题，但在所有的报道中都提到了一点，用户不按规定还款了。而这也是这些纠纷最根本的原因。

    庞大"欺诈门"再升级 呼吁质监总局调查
    http://www.360che.com/news/130204/24876.html

    假国三 华菱潍柴涉嫌产销不达标发动机
    http://www.360che.com/news/130219/24997.html

    用户无力还款，之前的一些不规范的操作或“潜规则”就成了用户投诉厂家的理由。普通的卡车用户目的很单纯，车好用能挣钱，他们肯定没有这样的觉悟去举报企业排放不达标，至于什么假国三，这些都是卡车业众人皆知的“秘密”罢了。

    在市场高速发展时，这些都不是问题，可市场一旦下滑，活不好干了，干别的又转不了，但每个月的还款还是要还，纠纷也就来了。

    市场洗牌更利于大企业 散户抗风险能力小

    在之前的讨论中也有人支持优胜劣汰的市场竞争法则，在这样的市场环境中，只有规模大、管理规范的大物流运输企业才能够抵住这样的市场起伏震荡，像融资租赁这样的金融手段能够帮助他们快速扩大规模，在市场竞争中占据更有利的位置。

    对于大部分个人用户来说,他们并不具备这样的抗风险能力，这一辆卡车对他们来说就是全部的家当。机遇好能够积少成多，逐渐形成规模，运气不好，将会是头破血流。

    如果毫无门槛，任由这些不了解卡车市场的个人用户涌入，挤到头破血流的都是那些社会底层的人，这与我党提出的和谐社会的口号也不相符，最后可能更多的是引发社会问题了。

     案例借鉴：工程机械下滑也遇危急

    上面这两个例子可能会有人认为只是个例，我们可以参考一下有些类似的工程机械行业。工程机械行业同样也是与国内经济发展密切相关，不过开展融资租赁业务要比卡车行业要早。

    据中国工程机械协会的数据，2012年，工程机械行业客户平均违约率达到了25%~30%，蝴蝶效应正从实体经济一步步传导到销售商、融资租赁公司和银行。“这是历史上从来没有出现过的严重情况。”华泰证券一位分析师说。

    上面描述的这些现象跟08年美国的次贷危机多少还是有些相像。所谓的次贷危机就是将钱大量贷给收入不稳定的人购房，等房地产市场下滑时，那些人还不上贷，银行收回房屋却卖不到高价，大面积亏损，引发了次贷危机，并掀起了全球范围的金融风暴。

●  发展不要过于激进 正确利用金融杠杆

    金融杠杆的作用不用多说，大家都能明白其中的道理，在启动资金不足的情况下，可以将手头资金的作用最大化。但货运市场也是遵循供需平衡的市场规律。

    前几年的疯涨让很多厂家都陶醉于数字增长带来的快感，销量是一项非常重要的数据指标，但不是唯一的，市场变化很多厂家也在做一些市场结构的调整，推广金融方案能够在一定程度上帮助销量的提升，但毕竟不是长久之计，作为一个有社会责任的企业，更多的是引导市场走向一个健康的可持续发展的环境。

    对于广大的用户，还是那句简单的建议“车市有风险，入行需谨慎”。如果您真的还是想要进入货车运输行业，那么还是建议您耐心的看完下面的两篇文章。

    入行需谨慎 经营卡车必须知道的9件事
    http://www.360che.com/driver/120412/20179.html

    路上荆棘重重 90后转型职业司机的8道坎
    http://www.360che.com/driver/130217/24978.html