【卡车之家 原创】在本次广州车展上,江淮为了彰显与纳威司达的的合作关系,厂方尽心在展台上放置了一台原装进口的“万国”PROStar+长头牵引车,虽然PROStar在去年上海车展就已经展出过,但是这台酒红色车身的长头车在众车当中还是格外抢眼,为此我们特别留意了这款车,为大家展示这台红酒般的美国范儿。
● 纳威司达的诚意 万国PROStar
展台上这辆“万国”PROStar静静的坐落于江淮展厅当中,似乎告诉我们,它有一个不一样的身世。确实,这台大洋彼岸的长头牵引车更像是为江淮鼓劲打气而来,一袭酒红色的车身在展台当中格外显眼。
在美国这样地域辽阔的国家,长头重型卡车是公路上无可争议的霸主。美国卡车司机对长头卡车的热爱超过任何一个国家。而问到为什么美国重型车特别钟情于长头的设计,这是因为在美国受到限制的是载货空间长度而不是卡车车身长度,因为车头的长短对他们来说没有任何影响。
座位安置在前后轴之间也对提高驾驶舒适性有一定帮助。在平头卡车上司机基本上坐在前桥上,尽管有多重减震,但行驶在路况不好的地方仍不可避免来自底盘的冲击。长头卡车前面的引擎仓可以给予驾驶员强有力的保障,这是平头卡车无法比拟的,其安全性与舒适性可谓更高一筹。
2012年9月快递量同比增58.2% 达5.1亿件
1-9月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1455.9亿元,同比增长25.1%;业务总量累计完成1443.... 2012年10月18日