【卡车之家原创】2012年8月8日,由宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用自卸车顺利下线,据中国工程机械协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮介绍,目前全国具备生产此种车型的厂家不到10家。
YTG50刚性矿用自卸车
剪彩仪式
写在文章开头:小编目前对这类宽体矿用车几乎不了解,所以不能随便跟大家来做介绍,小编把从现场了解到的厂商展示的信息整理出来提供给大家,由大家来做个了解和判断。并且小编把这款宽体矿用车进行了详细实拍,您也可以直接点击查看最详细图片,也可以翻到本文第二页查看来自官方的厂商通稿。
卡车之家将在接下来的时间里,陆续给大家介绍更多矿用自卸车的知识资料。
● YTG50刚性矿用自卸车的用途
YTG50型矿用自卸车装配美国康明斯发动机和艾里逊全自动换挡变速箱。应用于冶金矿山、露天煤矿与铁矿、水利水电工地、有色金属矿山、建筑工地、大型工程施工等场所的物流运输,属于超廓型非公路车辆。
● YTG50刚性矿用自卸车的配置情况
整车自动35吨,可载重45吨,长8.8米,宽5米,高4.6米,最大扭矩2278N.m,最高车速55公里/小时,最大爬坡度≥35度,车厢容积平装22立方米,堆装28立方米。搭载康明斯发动机和艾里逊全自动换挡变速箱。
另据了解,这款车的售价将可能在260万元人民币左右,预计使用寿命可达10-15年,目前刚刚下线,尚在市场试用阶段,接下来很长一段时间,都将通过市场的小范围使用,再来不断改进完善这款车。
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