首次召开商务大会 福田戴姆勒投入运营

逆袭

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    本月刚刚投入运营的北京福田戴姆勒汽车有限公司(简称福田戴姆勒)于7月30日首次召开商务大会，经销商、服务商和供应商共聚一堂，在探讨未来发展的同时，共庆欧曼品牌诞生十周年庆典。

福田戴姆勒汽车之夜 庆祝欧曼十周年和合资公司投入运营双喜临门

    据悉，按照目前规划，福田戴姆勒未来只生产欧曼品牌车型，而不引入奔驰品牌和整车产品。“合资企业生产的所有车型都使用欧曼商标，其中部分高端产品将配备奔驰发动机。”福田戴姆勒党委书记张建明说。

    之所以有此决定，是合资双方认为奔驰高端重卡在中国缺乏消费群体，而中低端重卡市场发展迅速，欧曼品牌在这一领域已经积累了广泛的影响力。福田戴姆勒总裁吴越俊介绍，自2002年成立至今的十年间，欧曼重卡累计销售55万辆，建立起由800多家经销商、3400多家服务站组成的网络体系。

    为提升欧曼重卡含金量，福田戴姆勒日前决定投资1.35亿欧元(约10亿人民币)在北京怀柔建发动机工厂，该厂将生产奔驰OM457发动机，用于装配欧曼高端车型。新的发动机工厂设计产能为4.5万台，预计2013年上半年开工建设，2014年竣工投产。

    “除了提供发动机，戴姆勒还将对合资公司提供诸多技术支持，外方专家正陆续入驻合资企业，这将为欧曼产品品质和品牌提升带来显著效果，”张建明说。

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