【卡车之家 原创】北京时间2012年4月23日,这一天我们再一次踏入北京车展,天公虽不作美,但这并没有影响我们激动欢愉的心情,一排排卡车整齐的停靠在室外展区,就在那群车当中一辆跨越时代的尘封卡车深深的将我的眼球吸引住了,它——International Harvester KB6 Illinois (万国联合收割机 KB6车型)。
● 历史上璀璨的明珠 KB系列
这款车静静地停放在展台中央,与周围现代化的卡车形成了鲜明对比。那是一种让人静下心来去品味的车,是历史长河中浓重的一撇沉墨。中间凸起的进气格栅,鼓腮式的叶子板和流线型的轮罩与车身融为一体,整体式保险杠显示当时的造车水平已经突飞猛进,而重新粉饰一新的车漆却依然掩盖不了那被灯丝烧坏并逐渐发黑了的灯罩,所散发出的历史痕迹。
内饰上方面,美国人可谓将舒适美观做到了当时的极致,不论是错落有致,美观大方的仪表盘还是豪华的真皮座椅,这些都将美国范儿烙印其中。
12年一季度快递量10.4亿件 同比增46.7%
一季度,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成497.5亿元,同比增长23.7%;业务总量累计完成442.3... 2012年04月20日
解放J6:驾驶室开发是意大利一家设计公司协助解放公司完成的。http://www.360che.com/news/100203/9147_5.html
老解放老一辈人的回忆
我学车时的车型啊,怀念中。。。。。。
扯,解放J6总设计师是吴碧磊
哈哈哈!我学开车的时候就是这款卡车,现在看不到;
师夷长技以制夷、、、、、
J6是意大利著名设计师乔治亚罗工作室设计的。
J6的驾驶室框架有VOLVO.FH的影子
喜欢老解放,我学车的教练车就是的
跟我说说J6抄谁了?
喜欢CA30。
唉,到现在为止,国内的所有卡车,都是抄袭,模仿……悲哀呀
最后几句和我想的一样
开了几年的CA-10B,可以说是一边开一边修呀。开上几年,就会修车了。
真没想的“解放”的原型车还有这么多的历史,真是拙见呀我只知道解放是从“吉尔151”来的没想到,还有这么多的历史。我从学徒修车到开车都是解放,对他太熟悉了。可能是当时的资料有限自认为对他十分了解的我还是不够呀,今天终于帮我补上了。真心谢谢“卡车之家”,真应了“卡车之家,中国最好的卡车门户网站”这句话。真心谢谢你们,希望咱们的“卡车之家”越来越好、越来越好、越来越好······。
哎!!!没有竞争就没有发展现在的国家垄断和政策垄断深深影响着卡车的发展
好感动,小时候看到那一分钱上装载着满满一车货的卡车那是说不出的对卡车热爱的情怀
很经典得车小时候还见到过
十年河东,十年河西,长江后浪推前浪!