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很多人对于纳威司达的印象都还停留于2010年北京车展上那两台亮眼的长头卡车，但在本次车展上，纳威司达旗下的校车及平头车的亮相也让观众对它有了更新的认识：原来纳威司达也有平头卡车。
可别小看这台老爷车，这可是新中国第一台汽车一汽解放的原型车。
校车也是纳威司达的拿手好戏，近来校车的关注度颇高，各个厂家如同发现新大陆一般想争夺这个巨大的市场。但北美校车的安全与人性化设计却不是一朝一夕能学来的。
这台名为AeroStar的平头卡车的主打市场并不是长头车的天下——美国，而是南美洲地区。
TranStar在2010的北京车展上亮相过，但当时是一台没有卧铺的日间版驾驶室车型，这次带来的是有卧铺的长途运输卡车。
● 相关链接
纳威司达AeroStar牵引车：http://product.360che.com/expc2011/1373.html
纳威司达IHK老爷卡车：http://product.360che.com/expc2011/1374.html
纳威司达TranStar牵引车：http://product.360che.com/expc2011/1382.html
2012（第十二届）北京国际车展卡车之家专题报道
http://www.360che.com/topic/20120312/
2012年第十二届北京国际车展图库
http://product.360che.com/expc2011/1242.html
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