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欧曼GTL卡车（资料图）
图为装配在解放J6上的伊顿AMT变速箱操作档杆
该工作人员未透露更多信息，但据猜测，先期装配伊顿AMT变速箱的欧曼GTL配置应该不低，很有可能是与戴姆勒公司提供技术的OM 457LA发动机相搭配主攻国产卡车的高端市场。但也不排除搭配康明斯等中档发动机拉低价格实现AMT变速箱普及化。
至于欧曼GTL搭配AMT的车型何时能够正式亮相，卡车之家也将继续关注。
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