【卡车之家 原创】2009年一起关于中国恒天集团将于佩卡国际荷兰DAF联合造重卡的新闻,将名不见经传的恒天集团推向大家眼前。不过之后关于恒天重卡的新闻就寥寥无几,至于恒天重卡的实车,更是只闻其名,不见其身。10月底,卡车之家受邀参加随州专用车论坛,参观了湖北随州恒天汽车产业园,拍到了恒天重卡实车及其生产线,特与大家一起分享。
恒天重卡
恒天重卡
恒天重卡
从图上我们不难看出,湖北随州恒天汽车产业园生产的恒天重卡依然沿用“楚风”logo,毕竟在上世纪80、90年代,楚风的品牌还是有一定的知名度的。
恒天重卡生产线
恒天重卡生产线
恒天重卡生产线
整车配置上,还是传统的潍柴发动机加法士特变速箱加斯太尔后桥的“黄金”组合;驾驶室为湖北齐星生产,仿曼驾驶室设计。
恒天重卡生产线
恒天重卡生产线
据悉,湖北随州恒天汽车工业园于2011年6月竣工投产,承接湖北新楚风汽车整车、底盘、客车、和专用车资质。该项目一期投资2亿元,已建成1.5万辆重卡生产线。
2011年9月快递收入为71亿 同比增30.6%
1-9月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1164亿元,同比增长22.8%;业务总量累计完成1167.3... 2011年10月20日
恒天重卡在中国几乎看不到,但是在南美很常见。
2011年投产怎么到现在都没点消息?3年了啊!!要知道同时期的联合熬磨到现在,销量和人气都慢慢上去了啊。
也不错,只要用好东西,技术成熟就行
便宜了质量好就买!
还是原来的配方,还是熟悉的味道!!!!!!
这车我见过的不过是三桥渣土车我们重庆双桥有两台
笑死我了,大洋怎么还没行动,雅玛哈呢,
越来越热闹了啊
又是一个全行业品种齐全的商用车企业只要性价比好卡友们还是支持的福田以前多么便宜的车性能也不错现在他妈的比解放东风价格还高高了我们百姓用不起
好,多造点又便宜又实惠的好车,将洋人洋货挤出去,中国未来希望就靠你们了!
力帆有重卡了,大运有重卡了,嘉陵和宗申怎么还没行动?
讲白了就是买配件自己拼装
{
}{
}
马达一响,黄金万两。车轮一转,一天一万。恭喜发财,红包拿来!
现在的山寨版啥都敢造!赶明造个UFO的飞碟试试
就真的是曼也不怎么滴
看了总装线的图片后感觉工厂应该还在调试阶段,并没有什么设备也没什么物流工具。从底盘看也没有DAF卡车的一些特点!我觉得其实主机厂的合资只是表面文章!因为中国大多数车企都是采取的供应商供货工厂组装的形式,主机厂引导供应商升级才是发展的正确途径!
所谓的合资只是提高自己的卖价的幌子,拿着洋人的屁股遮着自己的脸说自己脸大没用