沃尔沃I-shift是一款12档AMT变速箱,它让驾驶的舒适性,载重及燃油经济性都得到了最大化的提升,并能够与沃尔沃卡车的所有型号发动机完美配合。在电脑程序的帮助下, 沃尔沃I-shift能够根据坡度、行驶速度、加速踏板状况、所需扭矩、车辆总重及空气阻力等因素自动调节档位,随着发动机及变速箱相互配合,档位的选择精确到位。沃尔沃I-shift自动选择适合发动机运作状况的档位,消除了驾驶员在驾驶经验方面的差异,让每个人都能获得最好的燃油经济性,同时也缓解了传动系统的工作压力,寿命更长,所需维护更少。
2001年:第一代I-Shift
2001年第一代产品,范围档部分较长,右侧为离合器分离气缸
I-shift是在2001年首次推出,当时主要是面向长途驾驶市场,在第二年销售的新车中,14%的车辆就装配了I-shift,这个成绩可以和它的前辈Geartronic相比了,Geartronic也是沃尔沃的第一款AMT变速箱。
2005年:第二代I-Shift
2005年第二代产品,新变速箱范围档更短,离合器也改变了,成为输入轴的一部分
通过对产品的不断改进优化,在2005年,第二代I-shift变速箱推出了。沃尔沃对变速箱进行了重新设计,包括新的离合器系统以及新的副箱部分。第二代I-shift能够适应更大的负载,可以适应工程用车以及森林道路运输,除了之前匹配的9升和12升发动机,还能够和16升发动机相匹配了。
I-shift变速箱剖视图
2009年:第三代I-Shift
在2009年,第三代I-shift产品推出了,对硬件和软件都做了很多的提升,能够适应更加严酷的工况了。
欧洲即将要实施欧六排放法规了,不仅仅是发动机,变速箱技术也要做相应的提升,沃尔沃下一代的产品将会帮助车辆进一步降低油耗。
11年上半年业务量15.8亿件 同比增52.8%
2011年上半年,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成782.7亿元,同比增长23.7%;业务总量累计完... 2011年07月20日