2007年项目启动 看江淮帅铃Ⅲ的诞生史

    【卡车之家 原创】2011年6月16日，江淮帅铃Ⅲ以9.87万元的价格在上海上市，这是其全国上市的第三站。帅铃Ⅲ是江淮最新一代的高端轻卡，从研发到上市江淮也用了近3年时间。那么就这样一款产品，它是怎么诞生的呢？本篇文章小编将带你了解帅铃Ⅲ研发背后的故事。

●  帅铃Ⅲ开发背景及产品介绍

    项目启动时间：2007年底

    研发代号：N721

    江淮帅铃Ⅲ项目于2007年底正式启动，项目代号“N721”（相信大家对这个代号不会陌生），基本型产品为1048配自产发动机（4DA1-2B2）车型，车型号：LE190/200，驾驶室系统及底盘系统全新开发，性能全面对标世界最先进车型。

2010年4月首次亮相北京国际车展的江淮“N721”，此为帅铃Ⅲ的雏形

帅铃Ⅲ基本车型LE190/200参数配置情况

●  帅铃Ⅲ车型研发过程介绍

    A：流程与管理的保障

    B：研发团队保障：JAC日本研发中心 国家级JAC技术中心 JAC意大利研发中心

    帅铃Ⅲ项目采用全新开发NAM流程及项目管理应用进行设计开发管理，以国家级JAC技术中心为主，整合日本东京及意大利都灵研发中心资源，历时3年，斥资3.5亿打造。

    C：研发过程介绍 

    从概念设计到数据开发全部采用数字化虚拟设计

    从造型效果图、模型制作B面等概念设计到分析方案设计与详细数模设计等数据开发全部采用数字化虚拟设计。

    主要技术设计工作

    主要的设计工作包括：断面可行性分析、主模型验证A面设计、DMU/ECR/DCR车身数模设计冻结、二维图纸设计零部件开发、试制验证试验验证、量产准备等。

    造型开发：看看外观是怎么来的

    特别值得一提的是驾驶室造型的设计，由日本及意大利研发中心设计，结合中国风格，融入符合中国人审美的龙、火、盾三种造型元素，反复锤炼，形成了帅铃Ⅲ力与美结合的造型。

    三层次验证手段来保障产品质量

    在产品质量上，江淮帅铃帅铃Ⅲ，采用三层次验证手段来保障产品质量，第一层CAE模拟分析，第二层零部件台架试验，第三层整车道路试验。

三层次验证手段保障产品质量

    截止2010年11月，帅铃Ⅲ完成20台可靠性试验，累计里程30万公里。

●  2010年4月北京车展首度亮相

    2010年4月份，帅铃Ⅲ车型参加北京国际车展，受到了非常多人的关注；2010年10月22日获得省级新产品证书，2010年7月17日获得“国内领先”科技鉴定，专利98项。

●  帅铃Ⅲ2011年主要研发产品及后续车型

    1、帅铃Ⅲ独立悬架、安全气囊、CAN总线、盘式制动器、高配内饰、自动空调等，配置将陆续启动开发，宽体各轴距产品正在开发中；

    2、帅铃Ⅲ窄体车型开发，2012上半年窄体单排、排半系列车型可同步上市；

    3、帅铃Ⅲ中卡车型开发，预计2013年批量上市。

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