【卡车之家 原创】低碳生活,低碳经济……在哥本哈根会议之后,“低碳”成了人们口头的一个热门词汇。卡车因尾气排放造成的温室效应也收到越来越多的关注,除了严格的尾气排放标准,采用新能源也是减少卡车尾气排放的一个主要途径。
上图中的车辆外观看起来熟悉,不一样的就是中间的AGV标识。AGV其实是“All Green Vehicles”的缩写,直译过来就是“纯绿色车辆”的意思。
这其实是MAN在荷兰市场推出的一辆全电动货车底盘,是在MAN TGM 18.250货车底盘上进行改装的。
这辆纯电动货车用电机取代了原有的柴油发动机组件,底盘上更多的空间也是留给了发动机电池组。
这辆车输出的功率达到180kw,扭矩达到了1700Nm。这辆车允许总重为11.99吨,车辆的载重随着电池组重量的变化也会有所不同,最多可达4.2吨。
使用纯电动车型大家最关心的就是续航能力了,它不能像柴油机一样可以加上油就可以继续跑了,电动车需要停下来充满电才能继续前进。电动车的续航能力取决于电池的容量,80千瓦时的电池容量可以行驶110公里,120千瓦时的容量则可以达到165公里的行驶里程吗,对于城市内的短途运输来说已经足够了。
纯电动车辆现在当然还不可能全部推广,主要还是用于城市里的短途运输,像DHL这样的物流企业也会在联合厂家进行相关的测试。
● 编后语
新能源是卡车未来发展的一个趋势,国内很多厂家也投入不少精力进行新能源的研发,随着科技的发展,我们也可以看到一个更洁净的世界。
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