做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
随着世界范围内人们对节能环保的重视,越来越多的汽车生产厂商不断改善汽车性能,朝着节油环保不断迈进。
电力卡车是卡车设计的一次不小的进步
最近我有信看到世界上一款柴油电力卡车。他是由PeterAzzouni设计的下面我就带者大家了解一下,PeterAzzouni设计的这款柴油-电力卡车是卡车设计的一次不小的进步,它不仅在燃料动力方面做了改进,而且也为卡车司机提供了更舒适的驾驶空间,它的座椅可以放平展开,供驾驶员在车内休息。这种高效汽车混合动力汽车采用流线型设计,有一个转换卧铺驾驶室,同时安装了柴油机和电机。
蒸汽发生器还提供了额外的冷却量
电机的电量来自于它的蓄电池。电机完成卡车的最初制动和加速,随着速度增加,柴油机即开始工作。燃烧涡轮利用其蒸汽发生器产生的热能贯穿整个冷却系统,蒸汽发生器还提供了额外的冷却量,减少发动机的产热和整体机构通风阻力。
卧铺驾驶室看起来和普通的卡车驾驶室没什么区别,但是可见度更高。其内部结果就会更收到司机师傅们的青睐了。这个驾驶室可以旋转,可以让开车者在里面找到适合自己的姿势,美美的小睡。而且,这里面还有一个可以存储小物件的小梳妆台。当司机睡眠的时候,驱动器踏板的位置已被锁定到驾驶室下面,这样就确保了安全。里面的座椅展开,就可以构成一个非常舒服的泡沫床垫。
司机可以根据自己的喜好选择自己喜欢的颜色
驾驶室的玻璃是电离的,司机可以根据自己的喜好选择自己喜欢的颜色。所在地的景色也将因为这种玻璃颜色被修改。司机可以从车顶看到景色,而不仅仅是这看到车窗两边的。这种流线型空气动力学设计灵感来火车头和DTM的赛车。该挡泥板打扫提供最低限度的阻力,同时,光滑轮罩让空气毫不费力地通过,就像一架飞机机头。转弯的时候,这辆卡车可以像一个弯弓一样,顺利转弯。
业务量逐月回升 08年5月邮政收入81.1亿
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