【卡车之家 原创】在西南地区由于地域的限制,很多乡镇的路况都很差,在道路宽度有限的情况下,中卡和轻卡很难通过,但是微卡车恰好能够适应这样的环境,满足用户的日常需求,尤其是对于郊区用户来说,微卡就是既能拉人又能载货。
对于初入运输行业的用户来说,买个微卡来拉货是个不错的选择,微卡购置成本低的同时对于微卡的道路限制的比较少,所以微卡在成都很多区都特别畅销,今天笔者就为大家推荐两款价格都在四万五左右的微卡。
长安神骐双燃料版微卡车在成都市场上是非常常见的,尤其是水果市场和配件市场。双燃料版本和汽油版车型外观上几乎没有什么区别,车头下半依然部分采用了黑色搭配,整体层次感很强。
车大灯采用了当前最流行的水晶组合式大灯,同时大灯还配有透镜,这个贴心的配置在夜晚有很大的作用,强力的灯光不会“刺瞎”对面司机的眼睛。
长安神骐微卡并没有配置前防雾灯,不过前雾灯的孔位还是有预留的,其实一对前雾灯的成本也不会太高吧,笔者也希望厂家今后可以标配前雾。
侧面车门上“CNG”的大贴花就已经表明了这台长安神骐并不是普通的汽油车型,而是CNG和汽油两用的双燃料车型。
● 储物空间少 内饰细节很好
驾驶室内给人的第一感觉并没有那种粗制滥造的感觉,相反在细节上来说看真的蛮不错的,车门板虽然是硬塑料,但也专门做了仿皮纹处理。手摇式升降车窗是常见的降成本方法,门锁拉手如果能镀铬处理一下的话档次感或许会更好一些。
仪表盘给笔者的感觉还是很好的,单独的速度表加上一个小液晶显示屏的搭配显得很简洁,不过这小小的液晶屏似乎显示的项目不会太多吧。
中控台虽然有镀铬处理过,但似乎显得有点格格不入的感觉,收音机加入了外接音频AUX接口,后防雾灯的开关居然在中控台右边,驾驶员如果在行车的时候需要开启就必须低头看一眼位置,似乎有安全隐患的可能。
副驾驶位置的储物格可能是车内唯一的储物空间了,空间还算不小目测能容纳两瓶500ML的矿泉水,用户日常放点票据香烟什么的都是无压力的。
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