战场上的运输者 4x4装甲运输车实拍图秀

【卡车之家 原创】装甲运输车是陆战场上用来运送步兵、武器弹药的战斗车辆，使陆军部队可以快速的推进。具有高度机动性、一定防护力和火力，必要时可以用于战斗。在和平年代，也可用于反恐维稳以及一些小规模的战斗当中，主要分为履带式和轮式两种。

身在和平年代的我们，除了在影视剧作上面之外可以看到一些军事装备之外，平时见得并不是很多。而用于战场以及一些特殊场合用来运送兵力的装甲运输车，就更加难以见到了。最近小编去拍摄的时候偶遇一台4x4装甲运输车，下面就请大家跟随我的镜头一起，近距离来了解一下。

●  基于依维柯改装 设计实用为上

这台装甲运输车基于依维柯NJ2046底盘改装，NJ2046是96年南京汽车集团公司和菲亚特集团依依维柯股份合作之后，南京依维柯利用多年生产民用IVECO商用车的经验，引进依维柯防务车辆分部军用越野车技术，于2001年完成定型设计的系列军车。目前NJ2046有两种车型公告,分别为NJ2046SDG(装配8142.23型,76千瓦功率涡轮增压柴油发动机),NJ2046SDG5(装配8142.43型87千瓦涡轮增压中冷发动机).上述两种车型均为软篷,2800MM轴距,轮胎规格为255/100R16越野子午线轮胎，NJ2046基本型价格在32万元左右。

和我们常见的公路运输车辆不同，用于作战的车辆一切以皮实、易维修为主，墨绿色的涂装，粗犷的线条以及外露的螺栓反而显露出这台车别样的美。为了增加强度，挡风玻璃分为两块布局，并且用螺栓固定在车身上面，据了解这前面的这两块为防弹玻璃，以减少战场上面子弹从正面射入的可能。发动机舱用整块的钢板盖起来，中间的部分可以用特殊的工具快速打开来对发动机进行维修。

前脸上粗壮的保险杠可以让车辆哪怕经过一些碰撞之后依然无恙，这种大斜面车头以及车身的设计，目的是为了让正面射击时子弹不和钢板正面接触，降低装甲车钢板被射穿的可能，以减少车内人员的伤亡。保险杠下面的进气格栅被设计成百叶窗的形态，作战时可以通过驾驶室内部的操作机构将其关闭，以保护发动机。

车顶上左右两侧设计了警报器，正副驾驶室上面均有可以从内部打开的舱门，中间的位置是机枪手的射击位，右侧有两个高强度的照明灯组，后面为烟雾弹投射器。

车辆的大灯非常简单，远光和近光被粗壮的钢筋网保护起来防止意外撞碎，下面分别是车辆转向灯、示廓灯以及雾灯。

电动绞盘可以帮助车辆脱困，或者对别的车辆进行施救。不过这台车从生产线上下来之后可能绞盘就没使用过几回，从绞索引导器上面的锈迹就可以看出，这么好的车辆闲置确实让人肉疼。

车辆尾部的车门可以从内部打开和关闭，车门上的凸起用来挂备胎，上面的观察孔方便车内人员了解车外的情况。右侧的两个摄像头可以升降并旋转让车内人员无死角的观察车外的情况。

车身侧面同样为斜面设计，两块观察窗中间的钢板可以从内部打开，方便作战时枪支伸出，下面为车辆油箱的加注口。由于装甲运输车可能会被空投进入战场，所以在车身两侧共有四个起吊挂钩。