【卡车之家 原创】第十六届国际消防设备技术交流展览会近日在北京国际展览中心开幕。放眼望去曼恩、奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃等进口品牌底盘,依然占据了消防车市场的大半江山。虽说都是豪车看多了难免也有些视觉疲劳,下面小编给大家换换口味,看看美国大力公司带来的古典气息十足的消防车。
美国大力公司始创于1908年,总部位于美国芝加哥,是全球至今唯一一个拥有制造全套消防车及各种消防器材生产能力的公司。提起美国大力公司可能大家还比较陌生,因为在国内大力的消防车数量不是很多,但是大力公司作为零部件供应中国制造商的产品已经占中国进口市场份额的90%以上,在现场大力展台也展出中国的消防设备。
在本次展会上美国大力展出了两款基于SPARTAN消防专用底盘打造的主战消防车和一款福特F650底盘打造的轻型城市主战消防车凭借着独特的外形和车型都吸引了众多观众的注意,据了解这三款车都已经在北京服役。
● 肌肉型男 F650底盘轻型消防车
福特皮卡一直就是众多皮卡爱好者心中的大爱,其庞大的车身与粗犷的线条在外型上极具冲击感。大力雪龙消防车是基于重型皮卡F65O量身打造的,采取4X2的驱动形式,整车尺寸达7.9x2.5x2.9m。搭载的V8发动机最大输出功率为246kw,具有出色的动力性能。并采用福特全自动变速箱,使驾驶员的操作更为简单。
车头巨大的保险杠、粗壮的进气格栅、高挺的发动机罩都在彰显着他的美国肌肉风范。发动机罩上还有气泡图案喷涂,给它粗狂的外表下增添一种萌萌哒气质。
驾驶舱采用双排四门设计,设置有两级宽大的登车铝合金踏板,宽大到小编可以在踏板上自由行走,而超高的离地间隙也不用担心踏板会影响整车的通过性。看到踏板左端的加油口就知道油箱被安置在踏板地下,金属踏板还可以对油箱起到一层保护作用。
驾驶室内饰还是保留皮卡风格,仪表台设计简洁大方,主副驾中间则是安置了一大堆的控制开关。如果不是旁边的那些操作件你会忘记这是一辆消防车。
后排设计了三个独立座位,加上前排两人可以组成一个机动作战小组。
美国消防车与欧洲消防车的最大区别就在于美国是中置泵,当然这款雪龙也不例外。随车可以携带2800L水和200L泡沫进行灭火作业,搭载的水炮流量可达40L/s,泡沫喷射可达40m。在两侧的操纵区域还装有两个照明灯,让消防员不会再摸黑操作。
车辆后部的作业区域也装有宽大踏板,并且后部没有设置梯架,而是采用翻转式踏板设计,需要登上车顶的时候翻转踏板即可,节省了车辆后部空间,不对后部作业去也产生影响。
这款F65O打造的轻型主战消防车不仅外形拉风,更具有强大的作战能力,其小巧的身材能够在城市中出入自如,及时抵达一些重型车辆无法达到的区域开展救援工作,也是城市消防抢险排头兵。
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