【卡车之家 原创】近两年来,“轻量化”一词逐渐进入卡友的视野,相较于乘用车,轻量化的概念对于卡车而言虽然较晚,但抵不住查超政策的严厉执行。如何降低自重从而提升更多的盈利空间也成了用户及经销商共同的诉求,为此,各大车厂也纷纷推出轻量化的主力车型来一较高下。为了迎合市场需求,四川现代创虎轻量化车型应运而生,在保障安全的前提下,通过优化各项配置,把重量控制在了8.8吨左右,在盈利空间有了更大的潜力。
● 高顶全悬浮驾驶室 外观大气美观
近日,小编从哈尔滨风华日野汽车销售有限责任公司了解到,四川现代创虎轻量化440马力6X4车型,年底限量促销,直降5.95万,现价35万元,限量6台。
现代创虎外观霸气十足,采用高顶式驾驶室,低风阻设计外形,倾斜角为14°挡风玻璃,左右侧围扰流组件及侧门凹面线条;大灯扰流边框;低风阻后视镜;顶部可调高度的扰流罩及左右后扰流板等等,具备运动美感的同时进一步降低风阻,提高燃油经济性。
创虎进气前面罩采用粗壮镀铬条装饰,增添了几分霸气。大灯融入了流线型的设计,并且配置日间行车灯,时尚与实用兼顾,并具有大灯高度可调功能。
整车驾驶室采用四点悬浮式,在起到减震作用同时,还可以在车辆发生意外时让驾驶室整体后移,从而保护驾驶员的安全。
此款车的后视镜带有广角镜,左侧还有照地镜,驾驶视野更为宽阔,提高安全性,后视镜具有电动调节和电加热功能。
驾驶室车身两侧多出两个小型工具箱,方便放置一些小的修车工具等。
功能不仅仅是清障 江铃凯锐可以一拖二
随着市场的发展,车辆类型的需求也越来越多样化,传统的载货车已经成为固定的货运主力,更多的改装车、专用车却正在发挥着它们的多用能力.特殊的专用... 2015年10月13日