作为中高端系列皮卡最全的汽车厂商,黄海N1S是继黄海N1、N2之后的又一力作。全新的高、中、低组合,也很好形成了黄海N系列皮卡 之间的互补关系。在当今社会,用户都在追求狂野、威猛型皮卡,黄海N1S就是看准了时机,打破常规,将野性、威猛、大块头等特点发挥的淋漓尽致。与传统皮卡相比,黄海N1S不但能拉货而且更拉风,可谓将“野性本质”一玩到底。
目前,黄海N1S已开始全国范围进行销售,提供2.4L汽油和2.8L柴油两种动力选择,共8款车型,分别为两驱/四驱柴油运动版、至尊版,两驱/四驱汽油运动版、至尊版。
下面,就让我们一起去体验下黄海N1S所带来的“野性”风暴。
● 外观: “野性十足”,绝对拉风
国内皮卡的外形往往中规中矩,但黄海N1S却打破僵局,高颜值的它有着时尚野性的外观,尤其一张霸气的脸更让人有种吞噬感。整车长宽高为5350mm×1825mm×1840mm,轴距为3200mm,看参数就知道它有多大了吧,无论哪个角度看都散发出十足的“野性”与“霸气”。
前进气中网的双倒梯形设计,外加镀铬装饰,使黄海N1S更加刚劲有力。衔接左右的两只“大眼睛”绝对的秒杀你,采用圆滑炫酷熏黑大灯设计,令其威慑感极强。在透镜作用下,不仅可以更好的汇聚光线,更可以在夜间大大提升行驶安全性。
纵向排列的后尾灯以及高位刹车灯同样为安全性加分。后视镜、门把手、脚踏板均采用电镀处理,与车身搭配更加时尚。后脚踏板进行了防滑设计,提高了上下车的安全性。倒车影像功能为新手提供了便利。惊喜的是,黄海N1S还配备了拖车钩并预留绞盘安装位置,不仅可以拉货,说不定拉车也是一把好手。
黄海N1S采用17寸超大黑色铝合金运动型轮毂,再次体现出它的野性,高性能245/65R17轮胎,加上粗矿花纹,其抓地力得以保障,无论是湿滑路、泥泞路、山路、烂路等各种恶劣路况,其都可勇往直前。
黄海N1S货箱也表现不俗,其尺寸为1615mm×1520mm×465mm,虽然比N2稍微小了那么一点点,但是承载量还是杠杠地,内外侧的锚点设计,保障了拉货时的安全性及实用性。货箱的内部还是采用与前两款一致的具有防腐蚀、防刮蹭的“货箱宝”,美观、实用、大方。
● 内饰:时尚大方舒适,不失运动气息
黄海N1S内饰延续了N2时尚的特点,黑与橙套色搭配。一明一暗的色调对比,令黄海N1S更加具有运动气息,主驾驶席座椅8项调节,可以满足不同身材驾驶者的要求。
皮卡多数人都认为座椅会非常硬且不舒适,时间长了会有疲劳感,黄海N1S充分考虑到这一点,座椅设计宽大、舒适,透气性高、软硬适中,更有很好的腰部、腿部支撑力,在降低行驶途颠簸感的同时,让旅途更加舒适,即使坐的再久亦不会有不舒服的感觉。
方向盘握感出色、尺寸适中,两侧的多功能按键提升了娱乐的便捷性,让你始终保持愉快的心情。三桶式仪表盘别具一格,鲜红的指针在黑色背景衬托格外显眼,清晰易读,且镀铬边框提升了时尚感。
黄海N1S 的7英寸超大显示屏,聚集了导航、影音、蓝牙电话、倒车影像等多项功能,灵敏度、清晰度都很赞;空调出风口用银色塑质材料进行装饰,看上去不再单调;主驾驶席手枕区域集中了四门电动车窗按键、中控锁控制键等;N1S车内储物格随处可见,大小物件都可随心摆放。
黄海N1S的宽大空间加上210mm的离地间隙,给驾驶者带来了良好的视野,头部及腿部空间非常充裕,后排座椅即使同时有三个成年男子也不会感觉拥挤,可谓皮卡中“最佳空间”代表。
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