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陕汽重卡

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

【卡车之家 原创】近年来快递物流行业发展迅速,如何实现高效率、高质量的物流运输成为了重点。在物流运输车领域各企业竞争相当激烈,陕汽重卡最近推出了一款新M3000的6x2厢式车底盘,定位于物流运输行业,这次拍的这辆车是北京金叶安顺通物流订购的,用于北京市内提货使用。选择提这个车队,主要是该老板的经营策略相当出色,短短的几年就能把车队发展的如此强大。

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

这个车队在一开始的时候是由十几辆车国产车组成,经过老板几年的精打细算,已经把车队发展成为了拥有多辆进口车型的大团队,大家一定存在疑惑为什么这么强大的车队会选择这款陕汽新M3000?此车主要有两大亮点,首先车厢的体积大,其次采用气囊悬架,并且后随动桥可提升。

●  德邦蓝涂装 人性化设计

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

这款陕汽德龙新M3000采用了德邦蓝涂装设计,平顶的驾驶室,简单实用,前脸处带有遮阳板,车顶处陕汽轻量化的几个大字也很醒目。

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

此车前脸采用的是网状的进气格栅,新M3000十分显眼,在保险杠格栅上还搭配了两片橡胶垫,方便上下车。

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

这款车在前大灯采用的是组合式设计,近光灯带有透镜,不仅美观而且安全实用。为了解决驾驶员行驶过程中的盲区,这款车后视镜装配齐全,右驾驶室一侧配备了前照地镜以及侧照地镜。

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

驾驶室的顶部安装了导流罩,有效地减少了高速行驶时的空气阻力,降低了燃油消耗。踏板采用是三级式,上下车安全方便。

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

前面罩采用的是双液压撑杆,相比于单撑杆的设计更好。采用比较流行的模块化的设计,方便维修,面板的布局十分的合理,线路的走向和捆绑做的很不错

物流运输多面手 新M3000厢式车底盘实拍

驾驶室采用四点气囊悬浮,提升了整车的舒适性和平顺性,后气囊悬架有专门的保护装置。

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陕汽重卡 德龙新M3000 270马力 6X2 9.6米厢式载货车(AMT)(SX5200XXYMA)

陕汽重卡 德龙新M3000 270马力 6X2 9.6米厢式载货车(AMT)(SX5200XXYMA)

潍柴国五9.6米核载:9.95吨
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