【卡车之家 原创】近日,卡友小杨因为业务需求,需要购买一台新车,由于此前家里有两台解放J6,使用起来感觉车不错,所以这台车依然决定买解放,恰逢广州JH6也刚好上市,两台车的价格小编也都打听了下,价格只差5000元。不过两台车选哪一个?小杨父子俩人意见出现了分歧,老杨认为,还是选择J6P成熟可靠,小杨则觉得价格差不多,JH6配置更好。他们主要从事广州到武汉的物流运输,主要以轻抛货为主,对时效要求并不是太高。
解放J6是在2007年7月15日正式下线的,作为一汽的第六代换代产品,命名为J6,经过近八年的发展,其配置和细节也在不断的优化改进,可是说是目前国内最成熟的主流重卡之一,用户众多,口碑不错。
按道理,J6过后,该出J7了,不过据路边社消息透露,解放J7本来今年就可以出的,中间出现变故,需要重新再搞,所以推出时间仍然是个迷,而JH6这款车,可以理解为是解放J6到J7的一个换代产品,所以也有人称呼这款车为J6.5或者J6代半,从官方的说法是,去年北京车展首次展出6DL2的机器,当初曾被认为是解放新大威的接班者,上海车展再次亮相后其配置又进行了升级,自称依然是高端路线,目前该车已经在广州上市,主推的是420和460的产品,关注度也是非常的高。
卡友小杨购车的时候,小编曾帮助他咨询了420马力的J6P和JH06的价格,广州解放经销商广州运力给出的420马力6x4解放J6P牵引车 的报价为32.5万,而作为解放JH6广东独家总代理,广州粤成给出的6x4解放JH6牵引车 的活动促销报价为33W,那么这两款车主要有什么区别呢?
J6刚上市的时候,其较为硬朗的外观让不少卡友觉得难以接受,结果事实证明,解放J6是一款相当耐看的车型,现在这个造型可以说成为了经典,而且直接衍生出了J6M/J6L/J6F等系列家族脸谱,而JH6的外形则更加刚猛,国际范儿十足,据说其本体源自MAN的TGX,而且驾驶室整体抬高,显得更加高大。
细节方面,J6P脑袋中间的三个车速指示灯在JH6上并没有看到,JH6大灯看起来比J6P的更加有神,而且配有LED示廓灯,个性十足。受目前政策要求,两车均带有前下防护横梁,JH6的前保险杠离地较低,直接隐藏在保险杠内,而J6P的,则直接暴露在外面。
车辆的外观漂亮与否,有时候涂装很重要,JH6的驾驶室整体为黑色,侧门看起来非常的单调,当然如果贴上了JH6的个性拉花,那就另当别论,解放J6P则延续则经典的黑色门徽标识。此外,JH6驾驶室侧面两边都带有储物柜,而J6P只有一侧带有。两车的驾驶室都支持电动翻转,JH6标配导流罩,而J6P则没有。
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