做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
自第一代丰田Tacoma面试以来,已经走过了近20个年头,而它这样一款美式肌肉皮卡,却迟迟未进入到中国,不是因为它“不行”,从它在美国本土的销量我们就可以看出它的强大,而近日我们在国内终于一睹了它的风采,这款风天Tacoma到底又哪些不同呢?请慢慢往下看!!
丰田Tacoma的造型设计与坦途车型极为相似,而相比起来Tacoma的肌肉感更加直观,就像一位健美选手,富有强烈的视觉冲击力。车尾的设计也比较的中规中矩,而后盖的加装也在某种程度上大大加强了Tacoma的实用性。
内饰方面,说Tacoma是精简版的坦途也不为过,风格同样是以简约实用为主,也并没有什么独特的功能设计。中控台的布局相对简单,各种功能按键尺寸也都相对较大,体现出了皮卡车型的粗犷,同时操作起来非常方便。
动力方面Tacoma搭载了一台4.0L V6发动机,最大马力239马力,最大扭矩361N·m,与之匹配的是一款6挡手自一体变速箱。
● 编辑点评:
随着汽车市场的快速发展,越来越多的车型出现在我们的身边,而皮卡虽然受到了很多条条框框的束缚,依然还是能吸引很多消费者为之疯狂,但与国外不同,很多时候买这种车型的人,都不是看中它的承载能力,而是就为了它那霸气的外形与凶猛的动力输出,如果您对这款车也有着十足的兴趣,那不妨赶快去看看吧!
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