广州车展：主攻高速物流厢式货车盘点

【卡车之家 原创】为期四天的广州车展已经落下序幕了，各大厂商在展会上纷纷秀出了自己的亮点产品，真是“众花渐欲迷人眼”，想必大家也是看得很过瘾。随着现代物流行业的变革，各大厂家都在研究分析物流用车的发展趋势，产品设计都在朝着高效、高可靠性、自重轻、强调舒适性的趋势发展。一方面，车辆的技术升级能大大提高物流效率，另一方面设计先进的货厢也是高速物流的一大助力。下面小编就给大家介绍几款高速物流用车。

●  常熟申毅--柳汽霸龙和跃进C300

常熟申毅卡车厢体制造有限公司给出了提高物流快运和城市配送效率的解决方案。

申毅定制柳汽霸龙6x2底盘的厢式载货车。货厢内尺寸为长9700mm，宽2450mm，高2700mm，货厢容积达63.5立方米，容积较传统车厢增加了6.5立方米，提升载货量。货厢采用PP蜂窝芯材的玻璃钢复合板做车厢侧板，厢体重量比软木芯玻璃钢复合板轻743KG，强度有保证同时降低整车重量，提升经济性。

货厢采用螺栓连接，没有采用电焊，这样维修起来非常的方便。不过此种材料的侧板如有损坏需要整块更换，车辆使用时需要特别注意货厢安全。

除了货厢材料升级和设计科学之外，申毅选用的这款柳汽霸龙底盘也是暗藏玄机的。霸龙底盘整车采用轻量化设计，前后少片簧，整车质量减轻。同时选用玲珑275/70R22.5小尺寸轮胎，并调整钢板弹簧高度及限位高度，使底盘高度下降，从而增加货厢高度，增大货厢容积，提升装载量。

常熟申毅公司定制的柳汽霸龙厢式货车，定位轻抛货和快递物流。从整车和货厢两面着手，在保证车辆可靠性的同时，降低整车质量，提高车辆运营经济性；增大货厢容积，大大提升运输能力。