【卡车之家 原创】2012年上海Bauma展在上海举行,现场出现了各种大型机械臂,现场当然也少不了以卡车作为底盘的工程机械。在这堆大块头中间,我们发现徐工的一款混凝土搅拌车就显得十分小巧。不过询问徐工的工作人员之后我们才发现,小块头的亮点还是在上装,并且有专门针对的市场,而且有个很帅气的名字——隧道精灵。
最明显的特点就是车身高度降低,官方资料中高度只有3.42米,正如它的名字一样,可以在隧道这些对车辆高度有限制的道路环境下行驶,大大增加了适用范围。
接近水平布置的上装也大大提高了搅拌桶的容积率,达到80%以上,提高了效率。同时,混凝土搅拌均匀,有效避免了物料产生分层和离析现象。
搅拌桶采用回转密封技术,极大地减少了混凝土水分蒸发和雨水进入,减少混凝土对路面的污染。
据介绍,用户还可根据需要加装箱式结构,密封防晒;或者利用尾气余热为罐体加热,防止低温凝固,加强了对气候的适应性。
● 编后语
在混凝土车辆领域,徐工汽车充分借助徐工集团在工程机械领域的优势,在“一站三车”成套设备中,徐工汽车为混凝土车辆完整解决方案提供强力的支持,而像这样的细分化车型,也是未来发展的趋势,能够满足不同用户的需求。(文/图 薛文祥)
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