俊朗小生闪亮登场 开瑞绿卡不走寻常路

    【卡车之家 原创】5月23日北京“城市配送车辆推荐会”现场，开瑞绿卡首次与大众见面。这款奇瑞集团历时五年研发的轻卡产品，曾带给人们很多遐想。奇瑞的研发团队将更多的自主创新、成熟的乘用车DNA融入进了这款轻卡产品，大胆创新且不失严谨。车上的独立悬挂、盘式刹车、ABS+EBD这些耳熟能详的乘用车配置，对于国内轻卡产品而言，绝对是新鲜事物。

    做为国内高端轻卡的新生力量，开瑞绿卡对于驾驶者以及物流公司，都提供了实用的创新理念与更丰富的功能，来满足不同层面的要求。那么这款车究竟有哪些革新，以下内容将为大家做直面解读，先睹为快。

●  外观俊朗 实用设计突出

    对开瑞绿卡的直观印象，没有另类得与众不同，更像是熟悉而又亲切的邻家男孩。简单的动感线条，搭配V字型前脸，干净整齐，散发出俊朗气质。

    保险杠内衬钢板，保证了被动安全性的刚性条件，也不会轻易出现后期使用的“龇牙咧嘴”的情况。

    侧门后视镜采用整体式设计，牢固支撑部件为超大镜面提供了可靠支持，并最大限度的减少了前面空间，死角通过性自然更好。

●  驾驶室内部 超静音豪华配置

    走进驾驶室，触摸仪表台时你并不会体会到“硬邦邦”的感觉，内饰全面采用环保阻尼材料，富有弹性，可减少车辆共振与噪声传递；侧门采用了双密封条设计，乘用车“宁静”级的噪音控制，加强了整车的密封性能。相对轿车设计，这是最常用的“障眼法”，其实卡车一样可以享受。

    开瑞绿卡全系列标配冷暖合一空调，并安装驾驶室“呼吸器”——“空气循环过滤”，这充分体现出了开瑞对驾驶员的关怀。豪华版配置GPS导航一体机，对于这个设计，大家也许更关注中央工作台的预留安装位置，自行改装更加方便，不必再为挡风玻璃上贴显示屏纠结了。

    可以全方位调节的方向盘，总能让不同身材不同需求的驾驶员找到合适且最舒服的位置，仪表阅读也无任何干涉；一体式中央换挡机构，采用了软轴传递，将使得脚部空间得到最大限度释放，驾驶室内临时乘坐三人也不至过分拥挤。