【卡车之家 原创】2012年4月23日,在北京国际车展上,大运重卡推出了3款N8车系轻量化重卡,以及两款N6车系中重卡车型。这也证明了大运重卡在原有车型的基础上,进一步拓宽了自己的生产能力。
● 成熟的三大件运用 同类车型中性价比高
此次北京车展,大运展区最吸引眼球的,莫过于轻量化的N8自卸车。主要竞争车型有德龙M3000、解放悍威等。就性价比来说,大运重卡在同一等级的车型当中,还是相当给力的。
这款大运N8轻量化自卸,搭载潍柴WP10.290E32发动机、法士特9JS135B变速箱+QH70取力器、435单机冲焊10吨级双后桥,速比5.57。三大件的成熟技术保障,也使得大运重卡在市场上保持有不错的口碑。
据了解,大运N8系列重卡,现阶段发动机马力覆盖270匹-460匹之间,采用法士特系列变速箱,汉德车桥将作为大运的主流车桥运用于系列车型。
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