玩狠！国内首台奔驰Zetros卡车抢鲜实拍

    【卡车之家 原创】还记得去年春季两台奔驰Zetros卡车交付蒙古富商作为周末出游用车的新闻吗？（点这里）或许当时很多人看到这条新闻的时候对在茫茫雪地里的奔驰Zetros卡车产生了浓厚了兴趣，并梦想有天能在国内的公路上看见它。一年过后，国内首台Zetros卡车悄然抵京。下面就跟随小编的镜头，来领略一下这台庞然大物带来的震撼。

    即将入春的北京，迎来了入冬以来最冷的一天。在奔驰卡车4S店里，小编见到了这台不远万里从德国沃尔特工厂舶来的Zetros卡车，但满身的灰尘并不好意思跟广大网友见面，所有洗车是拍摄前的必要工作，趁着洗车的空隙，首先为大家简要介绍一下Zetros卡车的历史。

    奔驰Zetros卡车诞生于2008年，该车在位于德国沃尔特的工厂生产。也许很多人都不知道，Zetros首次展出并不是在车展上，而是2008年在巴黎举行的欧洲国防工业贸易展上，由此可见该车主要针对的就是军用重型越野车市场。奔驰公司称Zetros是结合了奔驰数十年的越野经验与创新技术相结合，创造出一个全轮驱动的现代越野车。在展出过后保加利亚军队已经下令于2009将Zetros卡车装备国家军队。

●  久违的奔驰长头车

    见到Zetros卡车的时候，庞大的身躯比起旁边的Actros卡车更加威武。特别是长头造型更是奔驰卡车系列中久违的造型。要知道奔驰德国工厂生产的长头卡车已经有停产20年有余了，如果要找奔驰上一款长头卡车，还要追溯到上世纪的60年代，那是一款名为L系列的卡车，生产了20余年直到1988年才停产。

    巨大的进气格栅构成了前脸的主要表情，简洁、流畅，各个线条并不突兀。

    从外观来看，Zetros外观相当强悍，不规则的进气隔栅给人极强的视觉冲击力。

    车辆右侧凸出的涉水喉相当惹眼。而涉水能力也是Zetros值得一提的亮点，高位进气口、驾驶室上方排气管和可涉水大灯使Zetros标准车型的涉水深度可达0.8米，如果选装涉水部件，涉水深度可以达到1.1米。