【卡车之家 原创】前段时间卡车之家做了关于皆可博发动机制动的系列报道(点击这里),引起许多卡友的关注。但是对于目前国内市场上有哪些车型可以选装皆可博发动机制动装置,很多卡友不是很了解。为此,小编整理了一下目前国内可以配装的发动机和车型,供大家参考。
● 什么是发动机制动?
提到发动机制动系统,大家会想到几种?其实平时常说的发动机制动,一共有三种类型:
第一种是在排气管上加个蝶阀,把发动机的排气管堵住,让发动机没法正常出气,从而达到发动机制动的目的。最典型的就是重汽的EVB,制动效果约为发动机功率的30%。第二种是潍柴的WEVB,他们在EVB的基础上利用反向压力波打开排气门的机会,把排气门锁住,造成汽缸的漏气,从而在随后的压缩和膨胀冲程消耗能量,达到制动的作用。这种发动机制动的效果约为发动机功率的40-50%。
第三种是发动机内置式的制动机构,通过复杂的电控加液压执行机构,控制气门的位置,在压缩冲程憋气,在膨胀冲程泄气,从而达到制动的作用。这种制动机构理论上能够达到接近发动机功率100%的制动效果,实际测试也能达到90%左右的制动效果。
这三种发动机制动机构里,只有第三种是在发动机内部实现的,所以我们称之为“原生”发动机制动。今天我们就给大家介绍一下在国产卡车市场上,可以选配“原生发动机制动”功能的发动机和车型。
关于这三种技术的详细介绍,大家请点击下面内容:
三大分类 发动机辅助制动系统技术简析:http://www.360che.com/tech/110517/14621.html
通过上面的内容我们了解到,被称作“原生发动机制动”的压缩释放式制动装置,其制动功率最为强大,实测可以达到发动机功率的90%左右,那么咱们来看看目前国内有哪些发动机可以配装“原生发动机制动”装置,它所装配的车型有哪些,也好在以后选购的时候做到心中有数。
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