AMT产品在列 一汽解放2011最新型谱发布

    【卡车之家 原创】近日，一汽解放公司推出了“2011年产品谱系”，在新的产品型谱中，我们可以清晰的看到解放产品框架，这其中也出现了不少新的内容，让我们赶紧看一下吧。

    解放2011产品谱系：http://truck.faw.com.cn/truck/2011xingpu/n1.jsp

    与2010年产品谱系介绍相比，在介绍2011年的产品时，一汽解放将总成部分作为单独的部分进行介绍。

    发动机产品有奥威和新道依茨两大系列产品。奥威系列为直列六缸、四冲程、四气门重型柴油发动机，排量覆盖8、9、11、13升，功率覆盖260-500马力国三技术路线有电控共轨、电控单体泵、EGR。

    新道依茨系列为为直列四缸或六缸、四冲程柴油发动机，排量覆盖4、5、6、7升，功率覆盖120-300马力，国三技术路线为电控单体泵。

    变速箱有单中间轴、双中间轴两大系列，有6、7、8、9、10、12多种档位，扭矩从530到2100Nm，全面覆盖中型、重型卡车的需要。

    值得一提的是，在一汽解放的变速箱型谱中，我们看到了AMT产品。在之前举行的一汽解放商务年会上，我们已经为大家带来了AMT车型的精彩实拍图片。

    延伸阅读：AMT版J6 新大威疯狂来袭 http://www.360che.com/news/101220/12867.html

    驱动桥产品分为单级减速和双级轮边减速两大系列，前桥承载能力包括3、4、6、7、9吨，后桥承载能力包括6、9、11、13、16吨。

    一汽解放的产品按“牵引、自卸、载货”划分为三大类，包括了J4、J5、J6三大平台的产品。

    和之前的一样，一汽解放将用户的需求进行了详细的分类，针对不同用途的用户，根据其载重，车速及路况等条件给出了推荐配置。这样用户在选车时可以比较直观的参考就可以做出合理的选择了。

    牵引车分成了大件运输、复合工况加强型牵引车、高速公路标载高速牵引车、高等级公路标载高速牵引车、公路标载牵引、高等级公路中长途准时化运输、特种物品运输（精密电子或危险品）、车辆运输（轿运车）、港口集装箱运输车、考试用车。

    自卸车按照工况分为：公路自卸车、公路标载标载自卸车、矿用自卸车和矿山专用自卸车。

    载货车分为公路标载载货车、复合工况载货车以及各类改装车。

    载货车产品中我们看到了J6L系列，在2010年北京车展上我们就看到了J6L驾驶室的混合动力底盘车，现在出现在解放产品谱系中，J6平台已经向下延伸至中卡产品了。

    除了完善的产品线，解放将其“感动服务”也加在了最后，在各大厂家对2011年的规划中，“服务”都是作为非常重要的一环，希望真如他们所说，各大厂家在服务上来一场大比拼，最后收益最多的无疑将是广大的消费者。

●  结束语

    在解放2011年的规划中，对产品进行了细分，针对不同细分市场的需求，推出了相应的配置，再配合完善的售后服务网络布局，一汽解放将会带来怎样的表现，让我们拭目以待。