最高降0.44元/车公里 多地高速费用下调

【卡车之家 原创】高速公路衔接了各省份和城市之间的货运枢纽，为助力物流运输提供了高效便捷的方式。日前，多地根据高速公路实际运营情况，进一步加强和完善收费标准。

为了进一步优化新的货车按轴收费标准，确保2类至6类货车进一步优化调整后的反算吨位均不大于平均总质量，现对我区高速公路货车（含专项作业车，下同）通行费差异化收费进行优化调整。

●  高速收费标准 最高下调0.36元

一类货车保持0.4元/车公里不变；

二类货车由1.25元/车公里调整为0.89元/车公里，下调0.36/车公里；

三类货车由1.73元/车公里调整为1.49元/车公里，下调0.24/车公里；

四类货车由2.07元/车公里调整为1.89元/车公里，下调0.18/车公里；

五类货车由2.25元/车公里调整为2.19元/车公里，下调0.06/车公里；

六类货车保持2.33元/车公里不变。

●  高速桥隧收费标准 2-5类下调

一类货车保持0.5元/车公里不变；

二类货车由1.57元/车公里调整为1.13元/车公里，下调0.44/车公里；

三类货车由2.16元/车公里调整为1.86元/车公里，下调0.3/车公里；

四类货车由2.59元/车公里调整为2.36元/车公里，下调0.23/车公里；

五类货车由2.81元/车公里调整为2.73元/车公里，下调0.08/车公里；

六类货车保持2.91元/车公里不变。

●  ETC实行优惠 无差别8.5折

在执行上述差异化收费标准的基础上，对合法装载的二类至五类货车（含ETC车辆）通行全区高速公路时实行无差别8.5折优惠。

本通知自2020年2月15日起执行，暂行2年（至2021年12月31日止）。

为促进物流业提质增效、实现高质量发展，经省政府同意，对我省高速公路（机场高速除外）2类、4类及5类货车通行费收费标准进行下调。

●  高速费用调整 最高下调0.11元

黑龙江高速公路（机场高速除外）1类、3类及6类货车收费标准维持不变，对2类、4类及5类货车收费标准进行了优化下调，其中：

2类货车由0.80元/车公里调整为0.73元/车公里，下调0.07元/车公里；

2类货车（≤12吨）由0.64元/车公里调整为0.58元/车公里，下调0.06元/车公里；

4类货车由1.39元/车公里调整为1.28元/车公里，下调0.11元/车公里；

4类货车（≤20吨）由1.11元/车公里，调整为1.02元/车公里，下调0.09元/车公里；

5类货车由1.50元/车公里调整为1.47元/车公里，下调0.03元/车公里；

5类货车（≤25吨）由1.20元/车公里调整为1.18元/车公里，下调0.02元/车公里。

●  ETC优惠 2-5类享九五折

高速公路货车收费标准实施差异化收费政策并叠加ETC九五折优惠（2-5类车型）。

通知自印发之日起执行，至2020年12月31日止。

山西省省进一步加大差异化优惠政策覆盖范围。对行驶太旧、平阳等48个路段的2类货车给予通行费13.5%的优惠，5类货车给予通行费10%的优惠。

实行差异化收费优惠政策的48个路段，包括太原西北环、太原东环、大同绕城、长治环城、吕梁环城以及太长路、长晋路、长邯路、太旧路、太祁路、平阳路、新原路、原太路、侯运路、和榆路等。

同时，对于行驶太佳、晋蒙黄河大桥的2类货车分别给予8%和25%的通行费优惠。

货车桥梁收费标准继续延期执行，货车500米(含)以上桥梁收费标准延后至2021年1月1日起执行。在此期间，货车通行我省500米(含)以上桥梁时，继续享受按道路收费标准计费的优惠。上述差异化收费优惠政策，暂定执行至2020年12月31日。

为助力企业复工复产、全力稳企业稳经济稳发展，浙江省自2月12日零时起，将降低部分交通运输车辆高速公路通行费。

●  扩大至所有ETC货车 优惠八五折

将目前实施的省属及市、县（市）属国有全资和控股的高速公路路段对安装并使用本省ETC的合法装载货车通行费八五折优惠对象，扩大到所有安装并使用ETC的合法装载货车，实施时长3个月。

●  集装箱车辆优惠 享六五折

一是对合法装载的集装箱运输车辆通行费不再计收车次费，集装箱运输车辆通行费由“里程费和隧道（桥梁）叠加通行费”两部分组成；

二是取消原定对进出10个指定收费站的集装箱运输车辆通行费“递远递减”优惠政策，调整为对通行全省高速公路的合法装载集装箱运输车辆，其通行费按应交通行费额的六五折收取（现行优惠幅度低于六五折路段仍按原定优惠幅度执行）。

此次调整惠及所有货车，特别是集装箱车辆，在省内高速公路的通行费将大幅度降低。

自高速公路实施按轴计费标准以来，受到了不少卡友的吐槽，认为通行费用不降反涨。这也引起了交通部重视，根据实际公路情况，各地也在不断对其进一步优化和调整。

同时，受新型肺炎影响，为了助力产业复工复产、保障社会经济持续平稳，全国高速公路免费的政策也随之而来。无论当下如何，可以看得出相关部门正在积极推动产业发展，不断根据道路情况做出调整。

我们希望无论是货主还是司机，大家更应该是成本共担，一起携手共进，共渡难关，形成良好的合作关系。