【卡车之家 原创】日前,苏州市人民政府发布关于国Ⅲ及以下排放标准柴油货车通行管理的通告。
内容如下:
1、全天禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车进入古城区范围内通行。
“古城区”是指护城河以内区域。
2、每日7:00~20:00
禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车在苏虹路、星华街、独墅湖大道、星塘街、东方大道、通达路、通湖路、尹丰路、东进路、东吴南路、吴中大道、友新路、太湖西路、福运路、晋源路、苏福路、金枫路、泰山路、长江路、城北西路、苏虞张公路、阳澄湖西路、永方路、太阳路、G524、星杭街闭合的区域内(不含闭合区域外沿的上述道路和闭合区域内的国道、省道、高速公路)通行。
3、本通告自2019年7月1日起施行。
● 停发通行证 新车暂停上牌
早在今年3月底,苏州就曾发布通知:国三及以下柴油货车不再发放通行证,姑苏区与古城区范围内全天候禁行,中环范围内7点至20点禁行。(苏州:国三及以下货车不再发放通行证)
到了5月份,更有卡友爆料,由于苏州检测站环保系统升级,车管所通知新车暂停上牌,具体恢复时间等通知。(卡友爆料:苏州检测升级 新车暂停上牌)
● 传闻满天飞 国三出路在哪
进入2019年来,苏州对国三柴油车的管理进一步加严。
同时针对国三车,苏州市场现在有很多传闻:
1、国三柴油车排放不达标的将不给验车;
2、国三柴油车不装OBD的同样不给验车。
虽然这些信息仍无法确定是否属实,但是任何传闻都不是空穴来风的。
如今,苏州限行政策升级,国三柴油车基本无路可走。这是否意味着苏州在加快国三车的淘汰?如果淘汰国三柴油车,是否有相关的补贴政策?未来,国三的出路到底在哪?卡车之家将继续关注苏州有关国三政策,为卡友带来后续报道,望各位卡友关注卡车之家最新动态。(文/高李敏)
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