【卡车之家 原创】前几天有一篇《广东治超:3月21起超49吨货车禁上高速》的文章,文章里提到了广东的广云、云梧、云罗高速将在3月21日以后禁止超载货车上高速。3月21日是这项政策实施的第一天,卡友“阿伟哥”在上高速时拍摄了政策具体落实的情况。
这是卡友装完货后自己在大磅上称的重量,总重47.85吨
这是上高速时,收费站动态磅测出的车辆总重为33.688,比实际重量少了14吨
当天有路政车停在高速路口,执法人员如果感觉车辆装货过多,就会带去过大磅
卡友表示他在云浮思劳收费站上的高速,今天所有上高速的货车都要过磅,不过高速入口的动态磅不准,估计还需要调试,卡友的车就少过了14吨,此外,卡友还表示,目前高速入口过磅只看轴数,6x2以及6x4都按照总重49吨来算。当天还有路政车停在高速入口,执法人员如果感觉货车装的多,就会带去过大地磅。
另外,广东省内的部分高速也已经开始时限制超载车驶入高速,从2016年12月21日起,新台高速在收费站入口使用固定称重设备对车辆进行称重,拒绝超限超载货车驶入。2017年1月9日起,西部沿海高速公路对车货总重超49吨的货车列为首批禁止驶入对象,违法超载最高罚30000元,《西部沿海9号起全力治超 超载最高罚3万》
● 编后语:
相较于根据收费站过磅信息,进行远程治超的手段,超载货车不让上高速才是从源头上治理超载的措施,可以有效减少以罚代管的现象。不少跑广东的卡友表示,真心希望这种方式能多多推广,治住超载,还大家一个公平的竞争环境。
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