史上最严红外线检测 卡死一片新车上牌

【卡车之家 原创】开年后的运价持续低迷，但许多卡车厂家似乎并没有受到任何影响，新车销售依然显得火热。也不乏有厂家已把交车日期排到了今年五月，真可谓让人匪夷所思。闲话少说，购置新车自然涉及到登记落户，随着本月最新的检测项目的实施，新车登记是越来越严格。一位湖南的卡友开着公告尺寸的新车去检测却被判不合格，这究竟是为什么？

●  什么是本月最新的上牌政策是什么，有哪些项目

图为广州粤港汽车检测站，自动化检测设备已启用

检测的最新政策是自本月1日起，新车登记需依照国标21861-2014标准实施，以下简称《机动车安全检验项目和方法》。这个项目最早在去年的中期已有部分城市开始试点，经过检验后在本月1日才开始在全国大范围推广。

项目大体可分为三点：1.货车加载轴制动率与制动不平衡率检测、2.车辆外廊尺寸采用自动设备检测、3.车辆的灯光检测。此外，新政策还要求机动车检测站须备齐相关的自动化检测设备，不达标的检测站将暂停机动车检测业务。

●  常德卡友开新车上牌被判不合格

由于制动性能的检测比较简单容易通过，车辆灯光检测此前也有文章详细介绍过了，所以我们今天则来聊聊关于车身尺寸的检测方法。需要注意的是，自动检测目前只针对中重卡，轻卡并不影响。

新标准要求车辆检测需通过红外线扫描仪对车身进行尺寸扫描，对我们卡友的影响是增加了一定的车身长度，仪器会把货厢尾门与侧门的铰链计入车身尺寸。由此取代以往的工作人员“拉皮尺”，目的在于节省人力资源，提高新车检测效率。不仅检测尺寸更加精准，一些前去新车检测的经销商还反映黄牛也停工了。而最后的检测结果明细还将要上报省级单位，以此保证资料的完整与真实性。

来自湖南的卡友新购置的中卡就因车身尾门铰链，和车辆保险杠等位置的长度导致检测不通过（检测结果尺寸正负差值不得超过50mm和1%，否则不能通过）。卡友试图找黄牛也没能成功，而新车不能因此这样歇业。万不得已情况下，只能在外地的朋友名下检测并落了户（朋友地区暂未实施新标准）。

●  卡车经销商怎么说

我们也在第一时间联系了一些卡车经销商，得到的结果也和湖南卡友反馈的一致。北京开始实施了最新检测标准。而珠三角地区，广州在去年就有该项目的工程开始试点，流程已经较为成熟。中山部分检测站已经暂停了检测业务，直到红外线自动设备建设完毕才能开始上牌。在四川成都地区同样采用红外线仪器检测，预计最新的检测政策预计会从本月开始在全国范围内普及。

其实该项目的实施长远来看对我们卡友用户来说绝对是利大于弊的。首先是可以减少我们上牌以及年审时的检测时间，保证出勤率。再者该标准的实施，对黄牛也有一定的遏制作用。不过就目前从用户与经销商方面反馈来看，新标准实施以后有许多新车都没能检测合格，甚至有卡友一天连续8次过检都吃闭门羹。新车刚买就上不了车牌成了许多用户烦恼的事情，这究竟是为什么？（文/李海贤）

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