执法查惩力度有多大？国内治超现状调查

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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

谈及各地交警和路政治理超载超限的力度，多数人喊“严”。大部分人表示，一旦查出货车超载，罚款、卸货、扣分这是躲不过去的惩罚；更有重卡经销商表示：“现在不单单是谁超载罚谁，还会将关联单位一同追踪处理，所以基本没人敢碰触这颗地雷。”

近期，记者对河北、河南、山西、陕西、山东、湖南、广东等多个省市地区的治超力度进行了调查。各地的治超力度虽相对严格，但也存在不同的标准和处罚情况。

河北：一超多罚 货主、物流公司一个不能少

经调查了解到，目前河北各个市县都设有检查站对经过车辆进行一一严查，且交警、路政更是随处可见。

此外，据河北重卡经销商表示，自治超新政实施以后，一旦执法人员查获超载超限车辆上路行驶，不仅会当场对驾驶员进行罚款，并扣除和卸载超出部分的货物，还会对货主、货源方和物流公司等多方进行追踪处理，从根本上杜绝超载现象的发生。

河南：严格排查 超载车辆每吨面临500元的罚款

河南全省任何地方都按照统一标准进行严格排查，一旦查出，驾驶员就会面临处罚。

河南政泰汽车销售服务有限公司经理孙龙表示，河南的治超力度相当严格，尤其是高速路上，只要车辆超载肯定会被查出来，所以卡车司机也不要报以任何侥幸心理。

在具体处罚规则上，他表示，货运车辆如果超过标准，要面临“1吨罚款500元，最高不超过30000元”的惩罚。而未向交通运输主管部门、公路管理机构申请大件运输许可的车辆，视车货超高、超宽的状况，也将受到不同程度的罚款。

山西：按规严查 超载货车面临“一超四罚”

据了解，9月21日10时起，山西全省所有上路的货运车辆均开始按照国家新标准进行检测，而源头管理单位、公路超限检测站点、交警执勤检查服务站，也严格执行新的标准进行检查和执法。

一方面，不符合国家标准的车辆运输车——“双排车”不能驶入高速路，不听劝返的驾驶员将会受到依法处罚和强制卸载。

另一方面，超载货车上路要面临“一超四罚”。当地重卡经销商告诉记者：“山西省治理货车超载已经实行了‘一超四罚’政策，力度大、检查严，超载现象明显减少了很多，不过钻空子的人仍然存在。”

一超四罚，即公安部门、交通运输执法机构在违法超限超载案件处理完毕7个工作日内，应将案件有关信息抄送车技所在地道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并按照《道路运输条例》的规定，对货运场所经营者实施处罚。

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