【卡车之家 原创】治超新政到如今已经满月了,各地执行情况虽然各有不同,但应该说大多数地方还是在认真的执行。不过按照“国情”来看,只要是禁止的的事情,就肯定会出现一些人帮你摆平,你只需要花点小钱即可,也不用卸货,治超成了一些人的敛财工具。这就是为什么治了10多年,超限超载依然不能杜绝的原因之一。这次史上最严格的治超也不例外的出现了这样的现象。
● 依兰渡口给钱放行 京港澳高速有黄牛
上周的一则视频让黑龙江依兰县松花江渡口的交警成了网红, 原因是依兰县这个松花江上的渡口,是超限超载的卡车绕行进入哈尔滨的必经之路,但渡口两岸均有交警值守,按理说超载的卡车是无法通过的。
但实际上只需要给渡口南北两边的交警一边一百块钱就可以畅通无阻了。不但如此,因为超载车辆长期从此通过,还催生出了“保车人”,途经此地的超载卡车交给“保车人”300元钱,这一趟不管是交警、路政还是运管都能“摆平”。
类似的现象还出现在京港澳高速湖南与广东的省界收费站,一个长期在这条线上跑车的卡友,在两省交界处服务区休息的时候收到了一张卡片,上面写着专管小塘、粤北和梅花超限站,路政、交警包过。据发卡片的黄牛介绍,提供信息咨询每次30元,如过带车包过收费站则需要100元。
提供信息咨询是指司机可以按照卡片上的电话拨打过去,对方可以提供这几处超限站和省界收费站执法人员是否在上班的信息,如过出于上班状态,那么司机就可以选择附近的服务区休息,等待执法人员下班后再通过。包过就很简单了,无论什么时候,给黄牛100元,你的车就可以不接受检查直接通过。
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