为减少事故 青岛部分路段将限速降为100

【卡车之家 原创】近日，青岛市召开“全市通行高速公路重点运输企业约谈会议”，会议通报了青岛市各重点运输企业在高速公路上的违法情况，分析了存在的问题，督促企业落实主体责任，加强源头监管，22家高速路违法较多的企业负责人被约谈，企业被“亮黄牌”。对于当前高速公路存在的交通问题，青岛市交警部门将采取降低最高限速值等五项措施来“护航”。

据了解，当前青岛的道路交通安全形势仍较为严峻，有些重点运输企业、重点驾驶人员的交通安全意识淡薄，交通违法行为大量存在。今年以来，青岛市公安交警部门已经查处各类高速公路交通违法行为16余万起。

“这说明两个问题：一是今年以来，我们的交通安全违法治理力度很大；二是反映出运输企业和驾驶员方面的安全隐患突出，运输企业和驾驶员安全意识有待提高。 ”青岛市交警支队副支队长许光岩介绍说，提高交通参与者的交通安全意识是做好交通安全管理工作的根本，需要安全监管部门，交通部门和运输企业齐抓共管，方能见效。特别是重点运输企业的主体责任如何落实，使运输企业能够自觉树立隐患就是事故的安全观，主动落实主体责任，加强企业日常的交通安全管理工作，将是交警部门探索交通安全监管新模式的一个新的课题与发展方向。

●  交警出台5项措施 抑制事故发生

1.降低最高限速

对高速公路车流速差大、事故多发的部分路段实施限速，由原来的限速120公里降到100公里。同时加密、增设交通安全设施，预防疲劳驾驶违法行为的发生。进一步加大夜间时段的巡查密度和交通安全管控力度。目前，已对青兰、疏港1号、威青、龙青、青银（机场段）5条高速公路进行了限速。

2.严控国道省道

加大高速公路和国省道安全秩序整治力度。交警部门将对重点车辆交通违法行为坚持“零容忍”，依法严查严处。针对大货车夜间通行的特点，实行弹性勤务、错时勤务、合成勤务，充分发挥交通安全检查服务站、交警执法站、高速公路服务区、收费站的作用，形成严密的查控网络，减少执法监管的盲区和空当。

3.抓拍闯禁大车

抓好智能交通安全管控系统建设。目前我市高速公路的智能交通安全管控系统建设，已经全部完成了建设任务，下一步将针对事故多发路段，进一步加以完善，加密和增设监控点以及视频抓拍、能见度检测、可变信息标志等设施，更好地发挥智能管控作用。

4.完善联动机制

针对恶劣天气，交警部门将联合交通、公路、气象等部门健全完善联勤联动机制，一旦遇到突发情况，各方面的力量同步启动、到岗到位，及时采取预警提示、巡逻管控、疏导调流等措施，提高应急处置能力。

5.紧抓重点企业

严格源头监管，联合交通、旅游、安监等部门按照管行业必须管安全的要求，加强对大客车、大货车、危化品车的安全管理，发挥重点车辆及驾驶人监管平台作用，落实动态监管措施。进一步完善重点企业和驾驶人“黑名单”制度，把道路交通安全信用与保险、信贷、线路营运、行业准入等挂钩，做到“一次违法、处处受限”，促进企业和驾驶人守法自律。 （文/陈锋传）

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