新GB1589解读 各种挂车的长度你了解吗

【卡车之家 原创】从2012年开始新版GB1589的修订工作历经了四年时间，据最新的消息显示GB1589新标准拟在2016年底前发布，相比于2004版最新的GB1589中有了更多关于汽车列车的相关规定，下面为大家介绍下列车的相关内容。

●  何为汽车列车 国内列车试点进行中

GB1589由2004版的《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》更名为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》，从标准新名称来看，就可以看出新GB1589对于汽车列车进行了明确的规定。

单纯的从定义上来看汽车列车是由汽车或牵引车与一辆或多辆挂车组合的车型，从分类上来说汽车列车分为全挂汽车列车、半挂汽车列车、双挂汽车列车、长货汽车列车；但是考虑到我国的政策限值，GB1589所说的列车并非欧美国家那些多挂的汽车列车。

按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定，载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。因此在标准中只允许牵引一辆挂车。

模块化汽车列车试点工作在国内也在进行中，去年黑龙江就首次开展了汽车列车和中置轴货车列车的试点；在前不久的GB1589实施指南会议上，交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长战榆林透露在接下来中置轴货车列车的试点工作会在更多的省份进行。

试点工作的进行说明了国家对于汽车列车和中置轴货车列车的重视，不过就目前我国的基本国情以及道路情况分析，想要出现欧美国家的公路列车并不现实；所以GB1589标准对于列车的规定只允许牵引1辆挂车，中置轴车辆运输列车以及铰接列车的长度规定成为GB1589的重点变化之一。