佛山一环免费9年又收费 广州车不再免费

素顔爲誰妝

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

免费9年，佛山一环终于要收“买路钱”了。小方昨天获悉，佛山一环的高速化改造已经得到省政府批准，也就是说，它将成为一条高速公路，串联进广东的高速路网，并实现“联网收费”。

顺德有约50万辆小汽车，驶进佛山一环是否要收费呢？有关部门明确，所有佛山户籍的车辆将定向免费，这当然也包括顺德的所有车辆。

●  5条高速“蹭路”多年 佛山一环路苦不堪言

佛山一环正式进入“收费模式”！随着广东省政府批准佛山一环的高速化改造方案，佛山一环的“免费午餐”时代也宣告即将结束。

佛山一环全长99.2公里，2006年11月建成，免费通行刚好9年。据悉，“一环收费”的消息也传了好多年，每次都会触碰到周边城市的敏感神经。为何？佛山一环连通着5条高速公路，途径佛江、佛清从、广佛肇、广明高速、佛珠（江珠北延线）高速的车辆经常过来蹭路。如果“免费午餐”结束，那么“蹭路”的黄金时代将不再有。

佛山交通部门有关负责人表示，如继续免费，道路恐怕不堪重负，甚至会严重瘫痪。

●  将纳入“全封闭管理”

佛山一环出入口众多，多达145个。但根据高速公路出入口的间距要求，100公里路段，设立30个出入口就够了。但考虑到道路以佛山车辆为主，出于便民考虑，不会大规模拆掉出入口。

为了防止发生“逃票”现象，一环将纳入“全封闭式管理”。

●  费用怎么收？ 广州车不再免费

如何实现本地车免费呢？据了解，具体的方案还未完全出台。可能会给佛山籍车辆安装电子标签及粤通卡，通过收费站时先扣费，再把费用返还给车主。

据悉，“本地车免费”可能不与年票挂钩，而是通过政府购买服务的方式，来实现本地车免费通行。也就是说，用政府财政来为本地车“埋单”。

那么，广州车牌是否免费呢？答案是：“按正常标准收费！”

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