爆发点来临 物流配送优先授予新能源车

把时光冻结

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

随着电商行业的快速发展以及国家的扶持政策，新能源物流车的需求也在增加，不少整车企业都在今年瞄准了这个细分领域。日前，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第279批）的载货及专用车产品公示名单显示，东风、奇瑞、江淮等整车企业生产的近30款新能源厢式运输车已进入榜单。

此前，工信部发布的多批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，新能源厢式运输车的产品和品牌在逐渐增加。业内认为，用于物流行业的新能源厢式运输车将成为新能源车市场新的爆发点。

据了解，今年国内新能源车市场实现超速发展，工信部数据显示，今年1-10月，国内新能源车累计生产20.69万辆，同比增长3倍，其中，纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍，插电式混合动力商用车生产1.5万辆，同比增长88%。与此同时，据中国汽车工业信息网发布的数据显示，上半年共有26家整车企业生产物流新能源车的相关车型。

此外，交通运输部在2014年9月发布的《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》指出，到2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆，其中，上述要求规定，新能源城市物流配送车辆应达到5万辆，同时城市物流配送车运营权也将优先授予新能源汽车。

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